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Bonjour,
Y a t-il un sens pour les barres de torsion et la barre stabilisatrice ?
Si oui, lequel ?

Merci,

Salut,

pour la barre stab (celle de l'intérieur du train), pas de sens, il y a les mêmes cannelures de chaque coté,
par contre repères celles pour l'amortisseur (les deux autres): une vers l'avant et une vers l'arrière (par rapport au train); ainsi que leur position si tu ne changes pas la hauteur.

Merci, arf elles ont été repeintes, je vais essayer de me repérer avec la marque faite sur le coté ...
Il y à aussi une différence de longueur de cannelure sur les barres de torsion me semble !?

Le diamètre des barres de torsion est différent de chaque côté de la barre

Ah une piste, laquelle est la plus grosse ?

Tu essaie
Dans un sens elles rentreront, dans l'autre non Ce sera le plus simple

Certes les deux barres de torsions sont identiques mais il y a quand même une gauche et une droite

oui, il y a une droite et une gauche; elles se différencient par les deux traits blanc sur l'une d'elle.
c'est marqué dans la RTA.

Merci, c'est monté !
Et la barre stab' j'ai vu un marquage dessus, il va coté conducteur ?

c'était donc ça .. ! il faut que je regarde s'il y a une indication sur mes barres, sinon j'essairai dans l'autre sens ..

leguigui a écrit :c'était donc ça .. ! il faut que je regarde s'il y a une indication sur mes barres, sinon j'essairai dans l'autre sens ..

Le fait de les avoir inversés as posés des problèmes ?

bah j'avais pas cherché plus loin je n'avais pas réussi à les mettre

Kills a écrit :

leguigui a écrit :c'était donc ça .. ! il faut que je regarde s'il y a une indication sur mes barres, sinon j'essairai dans l'autre sens ..

Le fait de les avoir inversés as posés des problèmes ?

les contraintes ne se feront plus dans le même sens