NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Pseudo: Moumoute14
Voiture: saxo vts mk1
Motorisation: TU5J4

Les + :
-habitacle en partie vidé
-chauffage type kit car
-pas de roue de secours
-capot fibre
-haillon tôle allégé
-baquets
-passages de roues avant déblaxonés/soudés


Les - :
-ceintures origine à l'avant
-moquette d'origine sur la partie avant
-freins en 283x26
-quaife et gros carters de boite MA
-jantes en 15 CS, pas forcément légères


Niveau des fluides:réservoir plein

Résultat: 830 Kg sur une balance pas très précise

Il doit y avoir moyen de gratter encore un peu de poids sur les détails mais globalement c'est pas mal .

Pseudo : mat30
Voiture : 106 Sport 1.6 8s
Motorisation : saxo VTS 1.6 8s 100cv

Les + :
- Interieur en parti vidé
- 2 baquets fibre
- Moteur essui glace arriere viré
- Jantes TDM Pro race 1 (légères)

Les - :
- Finir de vider l'intérieur (différents plastiques)
- Goudron habitacle encore présent
- Panneaux de portes origine

Reservoir moitié plein : 828kg

Pesée sur une balance d'un ferrailleur a 5kg près

Pseudo: zany
Voiture: saxo 1600 16v
Motorisation: tu5j4

Les + :
- Capot-hayon fibre / PC AV-AR allégés
- Vitres en makrolon (sauf pare brise)
- Triangles avant mécano soudés beaucoup plus légers que la fonderie d'origine
- Batterie Odyssey pc25
- Jantes OZ UL pour la pesé
- Intérieur allégé au max
- baquets fibre
- faisceau moteur et habitacle allégé

Les - :
- Arceau multipoints omp ~40kg
- Freins 283 (283x26)

Niveau des fluides:
Huile et eau normal
Réservoir d'origine avec + de la moitié du plein

Autre:
Pesée par roue, balance La Sax'
Sans conducteur

Résultat:
804kg

Pas mal l'évolution par rapport au 8s t'as réussi à plus que compenser le poids du nouveau moteur

nico_vts a écrit :Pas mal l'évolution par rapport au 8s t'as réussi à plus que compenser le poids du nouveau moteur

Ouai c'est clair j'ai bien compensé. Maintenant le reste que je peux gratter va être difficile sans mettre des gros sous .

Ou des gros trous

nico_vts a écrit :Ou des gros trous

Ouai J'ai quelques idées

Pseudo: viper01
Voiture: saxo 1600 16v
Motorisation: tu5jp4 kompressor

Les + :
- Capot + ailes av fibre
- Pas de DA
- Batterie Life P04 12 cellules (1kg)
- Jantes OZ UL pour la pesé
- Baquets fibre
- Faisceau moteur et habitacle allégé
- Disques AV sur bol alu 288*28

Les - :
- Arceau multipoints sparco rac
- BV6
- Kompressor + circuit sural refroidi à eau
- Gros radiateur d'eau
- Vitrage origine
- Circuit essence avec tampon + pompe HP

Niveau des fluides:
Huile et eau normal
Réservoir d'origine avec un poil plus de la moitié du plein

Autre:
Pesée par roue, balance La Sax'
Sans conducteur

Résultat:
898kg TOTAL
595kg AV
303kg AR

Diagonale à 50.9%