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Mon pare brise est à changer, la saxo est exclusivement dédiée à la piste.

J'aimerai vos avis sur ce choix, bon ou pas ? J'ai entendu parler de perte de rigidité ...

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Pare brise de chez MC Racing.

si ta voiture est arceauté, pas de probleme.
si ce n'est pas le cas, oui il peu y avoir une perte de la rigidité mais c'est vraiment leger.

lemessy-92 a écrit :si ta voiture est arceauté, pas de probleme.
si ce n'est pas le cas, oui il peu y avoir une perte de la rigidité mais c'est vraiment leger.

L'arceau est faichement monté, ça devrait le faire. Merci de ta réponse.

ca se raye vite avec les essuie glace et le nettoyage par contre

nico_vts a écrit :ca se raye vite avec les essuie glace et le nettoyage par contre

Le traitement anti-rayure n'est pas efficace ? Si c'est pour avoir des reflets liés aux rayures après quelques coups d'essuie glace, je passe mon chemin !

On utilisait cela en autocross et ça ne se raye pas si vite que cela surtout vu le paquet de boue et cailloux qu'on prend en comparaison avec de la piste asphalte.

Il faut en prendre de bonnes qualité et vraiment en Margard car sinon un simple polycarbonate va lui très vite se rayer....

Ah là tu me rassure, oui je le prends en Magard.

si tu n'as pas prevu de rouler sans arret sous la pluie; pas de probleme de rayure

lemessy-92 a écrit :si tu n'as pas prevu de rouler sans arret sous la pluie; pas de probleme de rayure

Il pleut souvent dans les pays de la loire, tu veux dire que les balais attaquent quand même le matériau ?

oui car dans l'eau de pluie tu as aussi des impuretées.

tu peux te renseigner sur les traitements hydrofuge pour le pare brise. ça peut valoir le cout de tester si c'est pas trop cher.

Le rain-x fonctionne aussi sur le poly, peut être que sur ce type de pare brise aussi, mais c'est surement moins efficace que sur le verre.