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Bonjour je viens d'acquérir une saxo new morning 1.6 8v 100 ch. J'ai changer les 2 roulement avant car il était mort. J'ai fait 200 km et rebelote les 2 roulement de nouveau mort, je les es fait reprendre en garantie et voilà qu'au bout de 450 km les 2 roulement de nouveau mort. Pouvez vous m'aidez a résoudre se problèmes ? Pour information tout est d'origine aucune modification de faite.
Merci d'avance
nicolas

Tu les as bien monter au moins ?

Bien huiler le roulement et tout les autres composant avant de le presser ?

A combien de tonne a tu presser ?

Extérieur pour rentrer le roulement et le milieu pour rentrer le moyeu ?

j'ai bien huilé tout les composants, j'ai pas été au dessus de 1 tonne de poussez. Sa fait bientôt huit ans que je suis mécanicien et ces la première fois que sa m'arrive. J'ai bien pris les diamètre intérieur et extérieur tout correspond. A l'arrière je les ai remplacer aucun soucis.
merci beaucoup
nicolas

Tu est en porte plate ou conique idem pour tes cardan ?
J'ai eu le meme souci en montant des cardan plat sur des moyeu conique

sur le moyeu ces plat et le cardan est conic. il faut remplacer le cardan ? ou le moyeu merci beaucoup

si tu a un moyeu plat et cardan conique sa rentre pas a tu une photo ?

je vous envois une photo dès que j'aurais démonté, jusqte une question ces normal que le cardans est dur a rentré?

Si bien graisser sa rentre tout seul

c'est quoi la marque les roulements ?

Ca sent le mauvais type moyeux/cardans ca...

C'est la merde ces roulements de roues avant, mes 2 avants sont morts aussi, le gauche a été changé chez Peugeot au bout de 600 bornes rebelote un jeu de fou, j'ai changé mes 2 cardans avant ça (SKF réf: VKJC 3898 et VKJC 4438) mais ils sont bien aussi a porté conique tout comme mes moyeux, je pense que du coups mes JDF sont certainement ovalisé, car pas de jeu autre pars, pour le jeu on dirait que le roulement bouge dans la JDF en branlant le moyeu.

Du coups j'ai une question, sans cardan vous avez du jeu au niveau du moyeu/disque ?

J'ai changé une fois un roulement mort et j'ai du changer le moyeu aussi car abimé

si mauvais couple cardans/moyeux, ça aide pas.
ne sert tu pas trop fort tes cardans?

Pour le serrage des cardans n'ayant pas de clés dynamo qui va jusqu'à 25daNm je sers au juger avec une rallonge, j'ai essayé en serrant pas trop fort, et en serrant plus et rien n'y change.

C'est clair que ça vient du cardan conique sur moyeu plat ..... j'avais essayé le contraire, cardan plat dans moyeu conique et ça ne marche pas non plus, il faut que tu changes tes portées de cardans donc tes cardans