NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour,

Je proscpect pour l'achat d'une VTS 8S, et j'ai l'impression que la peinture peut-être un point sensible pour ces voitures qui ont maintenant 15 à 20 ans. En particulier on en voit avec les vernis qui part. Refaire une peinture coûte cher, et j'ai l'impression qu'il n'y a pas de moyen de rattraper le coup facilement "en amateur".

Est-ce qu'il y a des couleurs à éviter ?

Est-ce qu'il y a des finitions/couleurs qui tiennent mieux ?

Si ola peinture est bonne aujourd'hui, est-ce que je peux considérer que ça va tenir dans la durée où est ce que la "lêpre" peut démarrer demain ?

Je suis preneur de vos avis et conseils !

JMF

La teinte la plus sujete à ce genre de problème est le rouge Lucifer, le vernis ce barre et la teinte vire complètement au orange bref une horreur
Le blanc banquise à une petite tendance à s'écailler lors d'impact de gravier, et la peinture ce décolle petit à petit à cette endroit
Le reste de la gamme vieillie mieux
Aucun problème avec les gris métal, enfin pas à ma connaissance

Merci de ton retour !

JMF

Je rajouterai aussi le Bleu mauritius qui est assez fragile

Par contre pour la banquise j'en suis à ma 3ème et aucun soucis (pour ma part en tout cas ), dont une qui datait de 1998 et une autre que j'ai possédé 4ans lorsque je vivais encore à la Réunion (les peintures souffrent énormément là-bas )

Sinon je crois aussi que les BGP ont un vernis fragile.

Exact j'avais oublié le mauritius, un peu le même problème de vernis que les lucifer mais la teinte est tellement rare qu'on en voit moins d’abîmé
Par contre le banquise j'en suis sur ma blanche à ce défauts, le berlingo de mon père aussi, et les centaines d'autos que je vois passer dans l'atelier
Mais c'est un retour sur le blanc EWP en général, toute voiture confondu

Autant pour moi
Je vais faire gaffe dans ce cas

Je ferais une photo des que j'irais voir l'auto, ce sera plus simple