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Bonjour,

En quoi consiste, ou plutôt comment est réalisée une suspension réhaussée sur une Saxo 1.5D Ex commerciale
Entretoise, butée différente, ressort avec une spire supplémentaire

Merci pour vos éclaircissements

Sax15

une envie de hors piste?

lemessy-92 a écrit :une envie de hors piste?

Hello,

Non pas vraiment
J'ai remplacé mes amortisseurs avant par des Bilstein B6, et je trouve la voiture trop haute, je me demande donc s'i celle-ci n'était pas montée en suspension rehaussée

Sax15

Si tu as des ressorts origine, regarde dessus il y a un code couleur ça ressemble à de simples coups de pinceaux . Avec ce code il y a moyen de savoir d'où ils viennent avec une RTA.

Par exemple :
jaune jaune jaune = saxo 1L et 1L1 basique
jaune orange orange = 1L avec airbag 1L1 avec DA ou ABS ou airbag
jaune bleu bleu = 1L4 avec DA ou ABS 1L6 basique
vert blanc = 1L6 avec DA ou clim

Effectivement, il y un code couleur sur ces ressorts, je vais jeter un oeil
Est-ce là la différence entre une suspension "normale" et "rehaussée"

Sax15

Bonjour,

J'avais créé un tableau récapitulatif des ressorts de Saxo ici :
viewtopic.php?f=36&t=53331&p=1221617&hi ... r#p1221617" onclick="window.open(this.href);return false;

On en a reparlé là :
viewtopic.php?f=36&t=54493&p=1246482#p1246482" onclick="window.open(this.href);return false;

Voici une copie de ce tableau :


Pour les versions diesel, les versions entreprise essence et diesel, et les versions rehaussées, c'est encore différent...
Il me semble que l'on trouve les informations dans la RTA. Est ce que as la RTA des Saxo ?

Hello,

Très intéressant tout cela
J'ai bien la RTA, je vais jeter un oeil.

Sax15

Hello,

Impossible de voir ces fameux traits de couleurs sur ces ressorts
Y a-t-il la possibilité sur le service Citroën, en renseignant son numéro de série de connaître la "configuration" du véhicule

Sax15

Je pense que oui.

Rémy a écrit :Je pense que oui.

Cela serait bien, ne serait-ce que pour trouver la bonne pièce

Sax15