266 saxo cup + brembo 406
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266 saxo cup + brembo 406
bonjour a tous,
j'ai acheté une paire de disque de saxo cup (alcon sur bol alu en 266) que je voulais monter avec une paire de brembo de 406 .....
un ami me dis sa ne ce monte pas !!! j'ai testé et pour moi sa peut ce faire moyennant quelques modifs mais je voulais avoir votre avis.
je précise que mes étriers ont déjà étés modifiés. ils ont étés désassemblé et réduit en épaisseur car ils était monté sur une Renault 5 turbo2 (celle a moteur centrale) qui a des disques de 20 en épaisseur. du coup je retombe sur mon épaisseur de disque de saxo ....
il y a juste une partie de la plaquette qui ne porte pas sur le disque (environ 2/3mm) mais bon c'est pas bien grave ....
la seul modif que moi je constate c'est que le déport du disque n'est pas le même. Pour pouvoir fixer mon étrier il faut que je réduise l'épaisseur des 2 "oreilles" de fixation d'environ 2/3 mm afin que mon disque soit bien centré.
ma question est la suivante!!!
je réduit coté étrier? coté jambe de force? ou alors je me fait pas chi.... et je monte des étriers de 306 ou autre comme tout le monde ????
sachant que mon auto est une 106 1.3 rallye (f2013,16v 4 pap, gestion sodemo, AAC 280 8.9.....)
merci a vous d'avance
j'ai acheté une paire de disque de saxo cup (alcon sur bol alu en 266) que je voulais monter avec une paire de brembo de 406 .....
un ami me dis sa ne ce monte pas !!! j'ai testé et pour moi sa peut ce faire moyennant quelques modifs mais je voulais avoir votre avis.
je précise que mes étriers ont déjà étés modifiés. ils ont étés désassemblé et réduit en épaisseur car ils était monté sur une Renault 5 turbo2 (celle a moteur centrale) qui a des disques de 20 en épaisseur. du coup je retombe sur mon épaisseur de disque de saxo ....
il y a juste une partie de la plaquette qui ne porte pas sur le disque (environ 2/3mm) mais bon c'est pas bien grave ....
la seul modif que moi je constate c'est que le déport du disque n'est pas le même. Pour pouvoir fixer mon étrier il faut que je réduise l'épaisseur des 2 "oreilles" de fixation d'environ 2/3 mm afin que mon disque soit bien centré.
ma question est la suivante!!!
je réduit coté étrier? coté jambe de force? ou alors je me fait pas chi.... et je monte des étriers de 306 ou autre comme tout le monde ????
sachant que mon auto est une 106 1.3 rallye (f2013,16v 4 pap, gestion sodemo, AAC 280 8.9.....)
merci a vous d'avance
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
avec les brembo, c'est quand même du 283 ou 288 que l'on installe. ça fait quasiment 1cm au rayon d'écart!
change d'étrier ou change de disques.
change d'étrier ou change de disques.
Modifié en dernier par lemessy-92 le sam. 09 avr. 2016, 20:38, modifié 1 fois.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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- totom14
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
+1 avec lemessy
Et c'est "quand même",si vip' passe par là, tu vas prendre cher
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
Ok je tien compte de votre remarque ....
Mais si jamais ..... celon vous comment les auriez vous montés???
Mais si jamais ..... celon vous comment les auriez vous montés???
- totom14
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
Je me prendrais pas la tête
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
Sinon j qi une paire d etrier bosch y01131 si j ai bien compris sa correspond a de etriers de 206 mais en 22mm d epaisseurs ...
J ai aussi des ATE 883 et plus bas 9348 et le ATE 334 plus bas Aoo8 j ai rien trouvé sur ceux ci ..
Et enfin des bendix 343143 mais j i pas trouver grand chose non plus sur le net .....
J ai aussi des ATE 883 et plus bas 9348 et le ATE 334 plus bas Aoo8 j ai rien trouvé sur ceux ci ..
Et enfin des bendix 343143 mais j i pas trouver grand chose non plus sur le net .....
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
si tu veux faire ressortir ton étrier il faut que tu meule les oreilles de l’étrier qui viennent en contact avec la jambes de force
en gros tu dois meuler d'autant que tu a diminuer le coté intérieur de l'étrier pour l'adapter au disque en 20.4
Mais tu t’embête pas mal je trouve
en gros tu dois meuler d'autant que tu a diminuer le coté intérieur de l'étrier pour l'adapter au disque en 20.4
Mais tu t’embête pas mal je trouve
le petit gout du paradis
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
Bon visiblement rien de ce que j'ai comme etrier ne ce monte avec mes disques .....
Je vais me renseignef pour les etriers de 306 hdi. C'est bien ceux la qu'il me faut avec disques en 266? Vous me confirmer?
Je vais me renseignef pour les etriers de 306 hdi. C'est bien ceux la qu'il me faut avec disques en 266? Vous me confirmer?
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
Normalement ce sont les étriers de 306 S16 Bv5 ou les ZX 2l 16vjo1063_971 a écrit :Bon visiblement rien de ce que j'ai comme etrier ne ce monte avec mes disques .....
Je vais me renseignef pour les etriers de 306 hdi. C'est bien ceux la qu'il me faut avec disques en 266? Vous me confirmer?
Modifié en dernier par gus.bounty le lun. 11 avr. 2016, 15:49, modifié 1 fois.
le petit gout du paradis
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
je la connaissais pas celle la ...... je t'embete .... merci a toigus.bounty a écrit :Normalement ce sont les étriers de 305 S16 Bv5 ou les ZX 2l 16vjo1063_971 a écrit :Bon visiblement rien de ce que j'ai comme etrier ne ce monte avec mes disques .....
Je vais me renseigner pour les etriers de 306 hdi. C'est bien ceux la qu'il me faut avec disques en 266? Vous me confirmer?
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
jo1063_971 a écrit :Normalement ce sont les étriers de 305 S16 Bv5 ou les ZX 2l 16v
je la connaissais pas celle la ...... je t'embete .... merci a toi
PAs de souci c'est le problème des gros doigts .
Merci de corriger mes fautes de frappes
le petit gout du paradis
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
comme il faut pas mourir couillon j'ai fait une recherche rapide ... et a l'époque Peugeot avais imaginé greffer un V6 dans la 305 !!!!
http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... =7&t=55312" onclick="window.open(this.href);return false; (je me permet le lien d'un autre forum d'une cousine de la 106 ...)
c'était juste une petit HS ...
bon je file au comptoir. j'ai oublié de vous dire je boss chez Peugeot (en guadeloupe)donc je vais voir si les étriers sont dispo en neuf (je ne pense pas, plutôt sur commande) et surtout a quel prix !!!
http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... =7&t=55312" onclick="window.open(this.href);return false; (je me permet le lien d'un autre forum d'une cousine de la 106 ...)
c'était juste une petit HS ...
bon je file au comptoir. j'ai oublié de vous dire je boss chez Peugeot (en guadeloupe)donc je vais voir si les étriers sont dispo en neuf (je ne pense pas, plutôt sur commande) et surtout a quel prix !!!
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
De mémoire les étriers étaient encore dispo il y a pas longtemps mais plus les chappes
le petit gout du paradis
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Re: 266 saxo cup + brembo 406
NFP ....
par contre j'étais en train de regarder sur un site de pièces détaché en ligne bien connu ... et j'ai regardé 306 s16 et hdi, 206 s16, Partner hdi etc et bizzarement il me donne toujours un diamètre de piston de frein de 54mm .... du coup sa ce monte ou pas??? car j'ai plus de chance de trouver du 206 ou Partner que du 306 s16 !!!!
par contre j'étais en train de regarder sur un site de pièces détaché en ligne bien connu ... et j'ai regardé 306 s16 et hdi, 206 s16, Partner hdi etc et bizzarement il me donne toujours un diamètre de piston de frein de 54mm .... du coup sa ce monte ou pas??? car j'ai plus de chance de trouver du 206 ou Partner que du 306 s16 !!!!