train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
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train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Bonjour à tous
Sur les conseils d'amis, je veux mettre une barre anti-rapprochement inférieure à l'avant.
J'ai commandé ma barre OMP chez Oreca et, au montage, je constate que les ancrages des triangles sur lesquels la barre vient se fixer sont trop écartés de l'ordre de 10 mm. Donc impossible de monter ma barre qui est trop "courte".
Est-ce que vous connaissez ce problème ? Existe-t-il une solution ?
Merci d'avance.
Sur les conseils d'amis, je veux mettre une barre anti-rapprochement inférieure à l'avant.
J'ai commandé ma barre OMP chez Oreca et, au montage, je constate que les ancrages des triangles sur lesquels la barre vient se fixer sont trop écartés de l'ordre de 10 mm. Donc impossible de monter ma barre qui est trop "courte".
Est-ce que vous connaissez ce problème ? Existe-t-il une solution ?
Merci d'avance.
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Bonjour.
Après quelques recherches, je me suis aperçu que la mesure de l'entraxe des fixations serait de 706 mm (données constructeur)
Or ma barre mesure 690 mm d'entraxe. Je retrouve bien ce qui me manque pour le montage.
C'est donc la barre OMP livrée par ORECA qui n'est pas aux bonnes cotes.
Donc attention pour ceux qui veulent commander !
En attendant, je n'ai pas de barre .....
Après quelques recherches, je me suis aperçu que la mesure de l'entraxe des fixations serait de 706 mm (données constructeur)
Or ma barre mesure 690 mm d'entraxe. Je retrouve bien ce qui me manque pour le montage.
C'est donc la barre OMP livrée par ORECA qui n'est pas aux bonnes cotes.
Donc attention pour ceux qui veulent commander !
En attendant, je n'ai pas de barre .....
- Rémy
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
C'est très surprenant...
Modifié en dernier par Rémy le mar. 22 août 2017, 08:57, modifié 1 fois.
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Tu es sur du sens de montage ?
Suivant les barres, il faut parfois les monter "devant" comme la photo dessous
- keny
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Il y a un sens de montage. Suivant les barres, tu dois ou non enlevever les boulons qui tiennent les triangles.
Et de souvenir ma omp sur la 106, j'ai du démonter les boulons.
Et de souvenir ma omp sur la 106, j'ai du démonter les boulons.
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Oui j'ai essayé de la monter sur l'avant des triangles comme sur la photo de nico.
J'ai du retirer les vis de fixation du triangle. Mais la barre est trop courte.
J'ai trouvé les cotes constructeur : l'entraxe est de 706 mm. Et c'est bien l'entraxe sur ma voiture.
Et la barre OMP fait 690 mm d'entraxe.
Incroyable !
C'est la cote n°5 = 706 mm
J'ai du retirer les vis de fixation du triangle. Mais la barre est trop courte.
J'ai trouvé les cotes constructeur : l'entraxe est de 706 mm. Et c'est bien l'entraxe sur ma voiture.
Et la barre OMP fait 690 mm d'entraxe.
Incroyable !
C'est la cote n°5 = 706 mm
- freedomsax
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
Intéressant ton petit plan , tu aurais la liste des côtes qui vont avec ?
Ma SAXO évo piste
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
cote dispo dans la RTA section carrosserie
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: train AV trop ouvert pour barre antirapprochement
je deterre je sais mais en meme temps.... cest normal vu que la barre omp se monte a larriere des bananes et pas devant...