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bonjour, bonsoir

Petite question
j'ai pour projet de rabaisser ma sax
mais voila avec le nouveaux CT, j'ai vu que le rabaissement ne passerai plus
vrai ou faux
je n'est pas eu le temps d'aller voir des CT
si vous avez des infos, je suis preneur

Merci d'avance

Salut,
Alors oui normalement les ressort court sa passe plus au CT
oui c'est vraiment très très con..

merci pour l'info
un membre de Facebook a mis cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=DGclS17nhmQ" onclick="window.open(this.href);return false;
donc le rabaissement a partir du 20 Mai devient interdit

Arffff moi qui souhaite mettre des viarouge en -30 depuis un moment
plus qu'a acheter des B4 quoi, au final j'ai bien fait d'attendre.... a voir dans les mois a venir les retours que l'on aura....

equinoxe06 a écrit :merci pour l'info
un membre de Facebook a mis cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=DGclS17nhmQ" onclick="window.open(this.href);return false;
donc le rabaissement a partir du 20 Mai devient interdit

Je l'avais vue cette vidéo
très utile

oui très
une vrai merde ce nouveau CT

equinoxe06 a écrit :oui très
une vrai merde ce nouveau CT

+1 a voir ce que ça donne réellement par la suite.....

alors je suis aller voir mon CT
tant que les pneus et les jantes ne touche pas
il y a pas de problème

petite question les personnes qui ont leur saxo rabaisser en -30
peuvent me dire si sa touche ou pas

merci d'avance

Braqué à fond en 15 » et semi slick ça frotte

tosam a écrit :Braqué à fond en 15 » et semi slick ça frotte

merci pour l'info pour le moment je reste en 14"

Je suis en -30 , cale de 20 ça frotte pas les ailes , ça frotte vers la fin le passage de roue uniquement
195/45/15

Attention avec tout ce que vous voyez sur FB les gars, c'est pas la bible, on voit tout et son contraire...

Le mieux est d'aller voir directement un centre de controle et de leur poser la question. Et encore tous ne répondrons pas la meme chose...

Tout ce que je peux conseiller de faire c'est d'allez voir le centre CT et ensuite lors du passage prendre une petite bouteille de bon vin et c'est bon ça passe

deja fait, mais je vais attendre avant de la rabaisser
et voire ce que ca donne ce nouveau CT
car tout ce dit

D'après ce que j'ai compris en lisant les textes c'est quand même plus les élargissements de voies (les pneus ne doivent pas toucher) que le rabaissement qui posera problème.

De toute façon, j'ai aucune voiture de rabaissée donc pas de souci, je m'en bats les cou§§%**