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Salut

J'ai un pitit problème avec ma Sax' quand je suis en mouvement.
Quand je descends des bordures, roulent sur une surface dégradée (parking en cailloux rouge, etc.), on entend des claquements dans le train avant.

Je précise que çà ne fait pas "chlongue" et qu'en montant les bordures j'ai pas de bruit

Des réponses ?

PS : Saxo 16v de 2001 avec 56m Kms

Ca m'interesse aussi parce que j'ai le même

J'ai tout resserré quand j'ai demonté ma boite et rien

Je suspecte soit la barre antiroulis ou les coupelles d'amorto

Sur l'ancien forum 106s16, ca pourrait venir des triangles ou bieilette de barre stab.
J'ai vu qu'on pouvait resserrer le triangle sous la moquette ?

houplineur a écrit :Sur l'ancien forum 106s16, ca pourrait venir des triangles ou bieilette de barre stab.
J'ai vu qu'on pouvait resserrer le triangle sous la moquette ?

J'ai vérifié mais c'était pas ça

Pour les biellettes peut être

Mais je sais pas comment le vérifier autrement qu'en la changeant

Et à 60€ pièces ...

Rotule au bout du triangle sous la jambe de force.

diverevil a écrit :Rotule au bout du triangle sous la jambe de force.

Je me suis aussi posé la question mais comment savoir qu'elle est morte ?

Parce qu'une fois sur chandèle ça fait plus de bruit

Sinon comment ça se sort du triangle ? Faut demonter le triangle ?
Parce qu'au prix des rotules je serai co* de pas le faire

Dite moi si j'me trompe mais je pense que déjà sur la rotule y a un (souflet ) morceau de caoutchou si celui ci est percé cela veux surment dire rotule de flingué

Bien entendu à confirmer par un expert

GuillAuMeDu68 a écrit :Dite moi si j'me trompe mais je pense que déjà sur la rotule y a un (souflet ) morceau de caoutchou si celui ci est percé cela veux surment dire rotule de flingué

Bien entendu à confirmer par un expert

Je sais pas si ce soufflet peut casser mais sur les miens ils étaient ok à la dernière verif et pourtant j'ai ce bruit qu'un entend vraiment bien de l'interieur

D'ailleurs j'ai aussi le clac au premier coup de volant à froid et c'est pour ça que je pensais aux coupelles

atvp67 a écrit :Ca m'interesse aussi parce que j'ai le même

J'ai tout resserré quand j'ai demonté ma boite et rien

Je suspecte soit la barre antiroulis ou les coupelles d'amorto

Je dirai plutot sa ! j'ai aussi ce souçi la !

houplineur a écrit :Sur l'ancien forum 106s16, ca pourrait venir des triangles ou bieilette de barre stab.
J'ai vu qu'on pouvait resserrer le triangle sous la moquette ?

Pour ma part c'est pas les bieilettes, j'ai vérifié sa bouge pas , en revanche les triangles j'ai pas pu vérifier encore!
En tout cas mes Tête d'amorto sont neuf, donc sa peut pas être sa ! Je pense donc a la trianglerie !

j'ai connu le meme genre de probleme sur une 206 s16 apres avoir vérifié le train avant je me suis apercu qu'en fait le bruit etait du a un support moteur defectueux, regarde

Oui ta peut-être raison c'est une chose dont j'ai pas vérifié !

houplineur a écrit :Sur l'ancien forum 106s16, ca pourrait venir des triangles ou bieilette de barre stab.
J'ai vu qu'on pouvait resserrer le triangle sous la moquette ?

J'ai eu ca et j'ai ressérer et nikel après

Des news, apparament moi mon bruit dans le train avant qui fait shlong shlong sa cerait les silents blocs de barre stabilisatrice, c'est cher ses silents là ? chiant a changer ?

salut, les silenbloc de barre stab valent entre 20 et 25 euros et je pense pas que sa soit trop chiant a changer