je te déconseille de vider ton circuit car quand tu va remplir et mettre un coup de pédale pour commencer ta purge les coupelles de ton MC vont se retournées , et là c'est le drame MC mortSaugea-Sax' a écrit : Mais pour la vidange, il ne faut pas d'abord vidanger et ensuite le reremplir ? Comme un moteur en faite ?
un circuit de freinage c'est à peine 0,5l et les bidon c'est 2l , perso pour purger mon vieux liquide j'ai passé 1,5l du nouveau comme ça je suis sûr que tout le vieux est parti
le circuit ne fonctionne quasiment que dans un sens
KeV 16V a écrit :
Le plaquettes pour les etriers de 1.1 sont plus épaisses que celles de s16 a l arrière !
des 1.1 avec des disques à l'AR