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P'tit soucis sur ma saxo.
Le problème : une ceinture avant capricieuse !
De temps à autres, elle avait tendance à se bloquer comme si on avait tenter de la tirer rapidement -> blocage. Sauf qu'elle se bloque toute seule, voiture à l'arrêt au moment de s'installer au poste de pilotage... La seule solution était de démarer, rouler quelques secondes, voir minutes quelques fois, et elle finissait pas se débloquer, permettant enfin de s'attacher

Du coup, on l'a faite changé, question de sécurité avant tout. Bilan de l'opération : 150€ chez citron pour le brin enrouleur + 1h de MO.

Sauf que ce soir, soit 500km plus loin, rebellote

Là je ne sais pas trop quoi faire. Surement la remener chez citroën, mais ça si le 1er coup n'a pas marché, je commence à douter de l'origine du problème.

Une idée peut être ?

je vais essayer de t'expliqué le fonctionnement d'une ceinture pour en avoir demonter une

le systeme fonctionne avec une petite bille en plastique qui se deplace dans tous les sens , quand elle sort de son logement par defaut tu ne peux plus tirer la ceinture elle est bloqué

ca arrive quand tu te gare en pente genre sur un trotoire

je t'aurais bien proposer de la demonter pour verifier le fonctionnement de la petite bille qui si elle est encrasser ne bouge plus facilement

maintenant j'ai pas vraiment de solution a ton probleme car tu la fais changer a priori par du neuf !!

Ca rejoint nos impressions : le fait que ça arrive toujours quand la voiture est légèrement en pente !
Je pensais que c'était plus un hasard qu'autre chose.
Et oui, elle est censée être neuve....

Je comprends mieux comment ça marcheen tout cas, à voir si elle va le refaire.
Sinon retour chez Citroen pour qu'ils fassent quelque chose :/

Passe au harnais
La démonter pourquoi pas, mais je déconseillerais d'ouvrir le boitier enrouleur, car j'avais voulu le faire une fois, bilan le ressort en spirale a sauté, bien sur impossible de le remettre et donc j'ai été obligé de racheter une nouvelle ceinture....

Ramène la chez citroën, s'ils ton fait un devis, ils doivent de fournir une ceinture qui marche

Suite des aventures....

J'ai récupéré la voiture ce midi après l'avoir emmener chez citroen. Et, ils n'ont rien fait !

La ceinture ne s'est bien évidemment pas bloquer chez eux et son fonctionnement est on ne peux plus normal d'après le mécano.

Il m'a expliqué que le brin enrouleur des saxo est très simple : il ne possède pas de bille (contrairement à beaucoup de modèle récent)
C'est le prétentionneur (l'attache rouge donc) qui possède cette bille et qui bloque la ceinture lorsqu'elle est attachée.
Le problème étant que ma ceinture se bloque avant de ne pouvoir s'attacher, en la tirant normalement (non brusquement donc). Ce qui, d'après le mécano, n'a aucun sens.

Le brin enrouleur étant neuf, la ceinture réagit comme avec l'ancien brin.
Il me propose de le faire passer en garantie si ça continue mais sans aucune conviction que ça changera le problème :/

Non mais citroen

Je viens de passer 30mn avec le mécano pour lui montrer le problème. Voilà l'ensemble des tests qu'on a fait
-> cric sur l'avant gauche, faire décoller la roue de 5cm, la ceinture (non attachée) ne se déroule pas elle est bloquée
-> garée à plat : la ceinture se déroule nickel
-> garée en cote : la ceinture est bloquée, on ne peut la dérouler
-> retour à plat : la ceinture se déroule à nouveau nickel

Et pour lui, ya pas de problème, c'est normal de pas pouvoir mettre sa ceinture lorsqu'on est pas à plat
De plus, il contredit son collègue en disant que la ceinture a bien un mécanisme de sécurité (bille) alors que l'autre mécano disait qu'il n'y avait que le prétentionneur qui en avait un

J'ai réussit à lui soutirer un RDV pour qu'il démonte et qu'il essaie de voir le soucis car jusqu'à la fin, il me soutenait que c'était normal

C'est pas gagné cette histoire

yep j'ai toujours aussi le souci quand je suis en pente ,seulement ca ne m'inquiete pas plus que ca

j'attend d'etre daplomb pour mettre ma ceinture , generalement ca dur 100m

pour ton histoire de bille peu etre que ca depend de l'année sur la mienne de fin 2002 c'est bien une bille avec un ressort que je me suis pris dans la tronche quand je lai ouvert et puis une galere a remettre aussi

bien sur que si y'a une bille...
Le prétensioneur, c'est un système pyrotechnique qui se déclenche en cas de choc et fait avancer ton attache rouge comme tu dit. ceinture clipsé ou pas tu peux toujours la bloqué c'est normal et c'est du a la bille dans le prétensioneur.
Pour lui prouver tu peux démonter l'ancienne...

Guilt a écrit : yep j'ai toujours aussi le souci quand je suis en pente ,seulement ca ne m'inquiete pas plus que ca
j'attend d'etre daplomb pour mettre ma ceinture , generalement ca dur 100m
pour ton histoire de bille peu etre que ca depend de l'année sur la mienne de fin 2002 c'est bien une bille avec un ressort que je me suis pris dans la tronche quand je lai ouvert et puis une galere a remettre aussi

Début 2001 pour la mienne, mais ça me choque pas mal de devoir partir sans ceinture au démarrage. Pour un système de sécurité, ça donne vraiment une impression qu'il y a quelque chose qui cloche. Surtout que la ceinture passager n'a pas le même soucis

Ben@Killer a écrit : bien sur que si y'a une bille...
Le prétensioneur, c'est un système pyrotechnique qui se déclenche en cas de choc et fait avancer ton attache rouge comme tu dit. ceinture clipsé ou pas tu peux toujours la bloqué c'est normal et c'est du a la bille dans le prétensioneur.
Pour lui prouver tu peux démonter l'ancienne...

J'avais pas demandé à récupérer l'ancienne :/

Saxo à nouveau récupérer avec un 2nd brin enrouleur tout neuf. Passé en garantie, rien à payer pour cette fois donc.

Et résultat des courses.... Toujours pareil !

Du coup, ils m'ont conseillé d'envoyer un courrier au siège pour tenter de me faire rembourser le 1er changement car le problème est toujours là et qu'il n'est pas "réparable", mais sans grande conviction que ça passe. A voir...