Remplacement Air-bag passager par boite à gants

[fr3n3t!k]

ah , bah faut que je retrouve celle que j'avais pour celui du volant alors ^^

[Rémy]

Tu peux en acheter dans n'importe quel magasin d'électronique pour quelques centimes.
2,7 Ohms = rouge violet noir gris

[fr3n3t!k]

Et au niveau de la fiche qui acceuiller le contact a clef y'a rien a faire?

[Rémy]

Et au niveau de la fiche qui acceuiller le contact a clef y'a rien a faire?

Si tu laisses en lieu et place le commutateur à clef de neutralisation d'airbag passager, tu n'as rien à y faire.

Si tu le retires, alors il faut que tu relies les 2 bornes entre elles.
Les fils concernés sont les n° 6546 et 6547.
Les bornes côté commutateur sont les n° 3 et 6.
Les bornes côté calculateur d'airbags / prétensionneurs sont les n° 17 et 18.

[fr3n3t!k]

Nickel merci! Je regarderai ça à l'occas.

[keny]

Et pourquoi ne pas débrancher le calculateur d'airbag??

[Rémy]

Oui pourquoi pas.

Dans mon cas, je le garde pour les prétensionneurs de ceintures et pour pouvoir remonter le volant d'origine et l'airbag passager si nécessaire.

[keny]

Tu peux très bien le débrancher et débrancher comme tu le souhaite, non?
C'est une prise a retirer, rien de plus

[Rémy]

Tu peux très bien le débrancher et débrancher comme tu le souhaite, non?
C'est une prise a retirer, rien de plus

Je te l'ai dit, je le laisse aussi pour les prétensionneurs et je précise ici qu'ils sont toujours présents dans ma Saxo (full stock sauf volant cuir de ZX Volcane).

[Rémy]

Alors, informations complémentaires :
La profondeur d'une boite à gants de Saxo sans clim est 20 cm environ.
La profondeur d'une boite à gants de Saxo avec clim est 12 cm environ.

Et voici les photos de l'ensemble boite à gants / durite pour modèle sans airbag et sans clim :