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Salut, je fais appelle à vous car ma centralisation devient bizarre;

pour ouvrir RAS, tout fonctionne niquel avec le plip,
Mais pour fermer (toujours avec le plip), sa bloque, j'entends les moteurs qui coincent, et donc je met la clef dans la serrure conducteur, et la, SEULE la porte conducteur se ferme;
solution; il faut que j'aille coté passager pour fermer la voiture avec ma clef (la centralisation ferme toutes les portes)

HELP ME PLEASE !!!

Personne?
allé quoi, l'entraide saxiste la !!
à votre avis, plutôt le barillet, ou plutôt le moteur de centralisation?

Ton loquet ne forcerai pas côté passager ?

Sa ferait ça?
Je sais pas, je vais regarder!
Si j'ai un doute je démonte les panneaux de porte et j'enlève les loquets en plastique, et j'actionerait la centralisation voir ce que ça donne. C'est une bonne piste! Merci Ninux!

Dans le doute une fois ton panneau droit démonté, débranche le petit boitier de centralisation et essai comme ca. Si ca marche nikel, soit ton loquet force, soit ta centralisation de ta portière est fatigué a cet endroit là

Et le coffre il ferme?

Bon tout coulisse bien, les loquets ne raccrochent pas, et l'ouverture a distance fonctionne toujours... mais la fermeture c'est à la clef coté passager seulement.
Sam; oui le coffre fonctionne bien

Si tu fait au plip, est ce qu'elle se ferme ou est ce que tu entends fermer puis réouvrir ?
Si 2eme solution, as tu essayer de débrancher le moteur de la porte AVD et as tu réessayé ?

Regardes ta batterie si elle donne ses bons volts .

N!NuX a écrit :Si tu fait au plip, est ce qu'elle se ferme ou est ce que tu entends fermer puis réouvrir ?
Si 2eme solution, as tu essayer de débrancher le moteur de la porte AVD et as tu réessayé ?

Si je fais au plip; il ne se passe rien; j'entends un très timide "tac" une fois et puis c'est tout, les loquets ne bougent pas d'un millimètres.
Bonne idée le dé branchage de moteur de porte AVD, je vais tester

kainry a écrit :Regardes ta batterie si elle donne ses bons volts .

C'est pour fermer que ça déconne, donc je viens de faire un trajet de minimum 15 minutes.
Et pour l'ouverture des portes, niquelle RAS, même au bout de 3 jours sans rouler. Je ne pense pas que la batterie soit en cause.
C'est combien au voltmètre qu'elle doit donner? (je vais vérifier quand même par acquis de conscience.

Merci pour vos conseilles, c'est sympa de m'aider en tout cas.

12V moteur arreté et 14V moteur tournant à 0,2/04 V près

Je ne pense pas que ça vienne de là. Fais un test porte ouvertes pour voir si les moteurs forcent moins

Bon impossible de démonter les serrures, avec la clef torx c'est la merde c'est grippé, j'ai peur de tout foirer les 3vis sur la tranche de la porte !!
va finir chez citroen tout ça!

sur la mienne c'est la même au début ca avait juste du mal a fermer ou ouvrir, en tout cas maintenant le coté droit ne marche plus du tout je pense que le boitier est HS

Ok merci Benkiki
On sera fixé demain, j'ai rdv chez citroen à 8h
Je te dirais quelle est la pièce à changer.
En tout cas il faut les gros tournevis torx pour les 3 grosses visses sur la tranche de la porte.

Tu me l'aurais demandé j'ai de quoi démonté les vis torx