NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjours à tous.

J'ai remarquer depuis peu de temps un bruit suspect ( enfin je le trouve suspect car pas remarqué avant) quand je démare et que je commence a rouler. En effet j'ai l'impression qu'il y à quelque litre de flotte qui se balade sous la sax'.

Alors je me pose la question est c que le réservoir y est pour quelque chose, est c que la sax à pris l'eau et maintenant elle stagne quelque part ou est c que ça viens d'autre part car des fois j'ai l'impression que ce bruit vien de la boite de vitesse ( enfin sous le pommo de vitesse)

Merci beaucoup si quelqu'un aurai une réponse

bon trip sax à tous byebye
jo

Radiateur de chauffage hs on dirait

Merci bien pour la réponse.
Je ne sais pas le changer est il dur à changer et au niveau budget ça s'estime à combien.
Je viens de l'acheter est je ne la connais pas encore bien, mais j'en suis vraiment content bonne petite bombe
Merci beaucoup

Ca te le fait tout le temps ou seulement au début d'un trajet?

Si c'est qu'au début, vérifie la purge du liquide de refroidissement en ouvrant le bouchon derrière le support moteur coté distri....

Pour remplacer le radiateur de chauffage, ca peut couter un peux car il faut enlever le tableau de bord....

ok merci beaucoup j'y vais de ce pas
merci encore

une petite dernière question, je dois partir demain faire 300 borne avec un peu de liquide de refroidissement dans un bidon il n'y a pas de risque

merci beaucoup j'ai fais le purgeage et tout va bien plus de bruit

Et Hop!


De rien, j'suis fier de moi

En général, c'est genre un bruit de fontaine, derrière l'airbag passager, et en effet c'est une mauvaise purge, et ça ne le fait pas à tous les régimes, jusque 2000 trs au-dessus du fait de la pression on entend plus rien.

Bien joué.

je confirme!!
J'ai procédé au remplacement de mon radiateur de chauffage, fait ma purge et en avant guingant!!
Mais je me suis aperçu du bruit de flotte que vous évoquez!
En effet ma purge été mal réalisé ! j'ai donc repurgé et c'est tout bon, plus de bruit d'écoulement

Salut tout le monde

Je reviens avec ce foutu bruit.

J'ai réalisé ma purge, tout allez bien après en plus j'ai fait un peu d'autoroute donc nettoyage du moteur, mais voilà il y à une semaine le bruit de flotte et revenu. Je me demande si il n'y a pas un problème sur le radiateur, y a t-il une relation avec un kit dynamique.

Sinon je vais refaire encore la purge du circuit.

tu dois avoir une fuite sur ton circuit de refroidissement, sur ma saxo c'était la pompe à eau qui suintait au niveau de l'arbre.
Le mécano s'en ai aperçu quand il a fait la distri (j'ai acheté ma saxo avec le radiateur a changer et la distri à faire) car la pompe à eau est sur la distri donc...

Tu peux déjà voir si ton niveau de liquide descend, check tes colliers de serrage et soit attentif aux fuites sous la voiture

Regarde aussi l'étanchéité du boitier a eau (où se trouve le calorstat).

J'avais ce bruit de flotte malgré plusieurs purges bien faites.

Démonte ton KAD/boite a air pour bien voir s'il y a une fuite entre ce boitier et la culasse (moi c'était par en dessous, ça coulait sur la boite de vitesses)

Si ça fuit, tu ponce le plan du boitier a plat, et tu le remonte avec un peu de pâte a joint
(le mécano de Citron m'avait conseillé de le changer, mais ce boitier coute plus de 100euros )

J'ai fait 25 000km depuis et je n'ai pas eu de souci avec

Merci beaucoup tout le monde je vais faire un diagnostic de toutes ces petites choses.

Vraiment super ce forum des gens, des réponse rapide que demande le peuple
merci encore

Slt g egalement ce bruit de flotte es ce que on peut resoudre le probleme juste en purgeant et si oui comment on fais merci