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Bonjour à tous, j’ai amené ma saxo vts 1.6 120 ch de 1997 chez le garagiste pour un soucis classique de voyant d’airbag. Après m’avoir dit que cela venait du boitier de commande de l’airbag (je lui en ai amené un et finalement, il m’a dit que cela ne venait pas de là), maintenant ce garagiste m’explique que cela vient du prétensionneur de la ceinture de sécurité conducteur. Je viens de lui en amener deux, directement de la casse et bizarrement ils ne marchent pas. D’où ma question, il y a différents modèles de prétensionneurs pour saxo ? J’avoue n’avoir pas la moindre confiance dans ce garagiste qui a une fâcheuse tendance à vouloir me faire commander chez lui des pièces.

Merci d’avance

Peut importe les saxo, les prétentionneurs seront les mêmes

Tu a essayer de bouger un petit peu les fiches sous le siége et les autres ?

zany52 a écrit :Peut importe les saxo, les prétentionneurs seront les mêmes

Tu a essayer de bouger un petit peu les fiches sous le siége et les autres ?

Je n'y connais rien du tout en mécanique...donc j'évite de faire des bétises Par contre, le mécanicien m'a dit qu'il les avait vérifiées et aucun soucis.

Le voyant clignote ou reste allumé?

GTRoms a écrit :Le voyant clignote ou reste allumé?

Il clignote

a mon avis c'ets juste une histoire de prise sous les siege
moi j'ai suprimé la prise et souder les fil
et depuis nikel

le problème ne vient pas du calculateur ou du prétentionneur en lui même mais bien du câble sous les sièges (couleur orange).
Il y a un faux contact dans la prise, classique

Bon, je crois que je vais récupérer ma voiture...et l'amener chez un autre garagiste! En regardant sur le net, je pensais comme vous, mais vu qu'il m'a dit qu'il avait vérifié les câbles et que c'était nickel, je n'ai pas insisté. Je ne sais pas pourquoi, mais je sens bien la grosse arnaque de me faire acheter une pièce à 300 euros pour un simple soucis de câble.

Oui enlève ta voiture de là.

Comme dit c'est un problème récurant sur Saxo, donc vérifie les fils sous les sièges, sinon dans la boite a fusible sous le volant trifouilles un peu les fils, c'est comme ça qu'il a arrêté de clignoter pour moi

Il y a le contacteur de volant aussi........

Trouves une résistance de 2.7 Ohms pour remplacer tes prétentionneur et le contact tournant du volant.
Ca te permet de les tester.
(En gros tu défais la prise marron qui déconne et tu mets dedans la résistance)


Pour les sièges, ben pas besoin de savoir bricoler, tu bascules ton siège et regardes en dessous le fil orange.
Pour le volant, regarde dans le Tuto pour changer de volant, on voit bien cette prise

Comme sur la photo:





Dans la majorité des cas c'est dù à un faux contact de cette prise.........

Merci à tous pour vos réponses, c'est vraiment super sympa. Une petite question, pour vérifier les prises, je dois débrancher la batterie pour éviter que les airbags se déclenchent? (je réponds à ma propre question...oui et attendre 10 minutes)

J'ai récupéré tout à l'heure ma jolie saxo (enfin un peu moins, elle a pris la pluie ), et reçu la facture... 203.20 euros (démontage de pleins de choses pour trouver la panne, changement d'une lampe, collage d'une baguette et montage haut parleur) et j'ai toujours mon voyant allumé. Un peu furax, je récupère ma voiture et là surprise l'autoradio est HS J'attends 3/4 d'heure l'arrivé du chef qui "gentiment" m'explique qu'ils n'ont pas touché à l'auto radio, donc je prends la voiture et je me casse". Sauf qu'elle ne démarre plus, la batterie est aussi HS...
J'ai amené ma voiture chez un autre garagiste (celui là est très honnête mais pas Citroën)...pas que je sois maso mais histoire d'avoir une possibilité de porter l'affaire en justice.
Vous avez une idée de ce qu’il a pu magouiller ?
Merci

Si c'est un garagiste magouilleur et qu'il l'a fait exprès...

Je ne sais pas ce qu'ils ont pu faire ces boulets. Essaye déjà de mettre une autre batterie.

Et voilà, j'ai récupéré ma zolie voiture...reparée!
Alors pour information, les anciens proprios avaient eu un accident. Le prétentionneur conducteur avait pété. Le garagiste m'a changé le boitier de commande du volant (celui-ci était programmé pour qu'un seul air-bag) et il m'a remplacé le prétentionneur (celui d'occasion, soi disant HS...). Les fils sous les sièges étaient soudés, donc le soucis ne venait pas de là. J'ai acheté une batterie toute neuve, je vais tester pour voir si j'ai moins de petits soucis et si elle ne se décharge plus. Je vais essayer d'enmener mon auto-radio qui sent le cramé chez un réparateur, histoire de vérifier qu'il n'y a pas eu de faux contact venant de la voiture.
J'ai un autre gros problème...mais là je pense qu'il va falloir changer de forum. Elle a le GPL, et il ne marche pas.

J'ai une petite question. Est-ce que les prétensionneurs sont déclenchés par le calculateur d'airbags?