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Bonjour, avec l'été, le soleil, les grosses chaleurs, je suis tenté de teinter mes vitres sur la saxo. Pour ça j'aurais aimé vos avis.

J'imagine qu'il y a différentes qualités de papier, niveau rapport qualité/prix lequel me conseillez-vous? (j'veux pas que de l'intérieur ça fasse violet )

Quelle est la loi concernant cette modification?

Si j'en ai marre passé l'été, est-ce que je pourrais décoller le film sans dommage? Même pour les fils de dégivrage de la lunette arrière?

Est-ce que l'utilisation du dégivrage de la lunette arrière endommage le film?


Merci d'avance!

(PS: ne supprimez pas mon post, ce n'est pas du tuning, c'est réellement pour la chaleur )

Ne pas supprimer le topic, t'en a de bonnes toi



Bon vu que je suis un professionnel du teintage de vitres (enfin ma femme), je t'explique mais chut hein ?

Après en avoir essayer plusieurs, le seul pas cher est de marque "tuning effect" de chez feu vert et est très bien

Pour moins de 30 € j'ai fait la MI16

Le dégivrage marche toujours et n'attaque pas le film.

La loi c'est partout sauf pare brise et vitres avants. La 405 de ma femme (vous savez la 405 tuning de ma prez ) a ses vitres noires et jamais de soucis depuis 6 ans

Quelques exemples d'auto que j'ai fait :

c'est bien posé ca dis donc, tu fait du boulot propre.

Merci

Je démonte toutes les vitres et je fais ça tranquille sur la table de la salle

Merci Manu! Sur le touran c'est aussi le film de chez feu vert? Sur ta saxo tu as celui de chez feu vert aussi? On peut choisir de degré de teinte? Et faut prévoir quelle dimension et combien de rouleau?

Pour la lunette arrière c'est quoi ta technique? Et tu déposes le hayon?

Pour les vitres avant j'ai lu qu'on pouvait mettre du -30%

Si t'as une photo du rendu intérieur j'veux bien aussi

Et c'est vrai que le travail a l'air propre! Le rendu sur le touran noir est vraiment sympa! Est-ce que ça baisse réellement la chaleur dans l'auto? Et pour la nuit, ça gène beaucoup?

Oui je démonte en général le hayon, sauf s'il est assez droit comme le touran où on a fait directement.

Sur la saxo, l'avant est en fumé foncé et le reste en noir.

Sur la 405, 307 et touran c'est du noir. (par contre la nuit on voit pas terrible, faut faire plus gaffe)

Le hayon ou la vitre arrière est fait en 3 bandes



On prends deux rouleaux de 300x 76 chez feu vert

T'as la technique! C'est plus de l'amateurisme

Noir ça me parait vraiment foncé par contre

martoolze76 a écrit :T'as la technique! C'est plus de l'amateurisme

normale il a toujours son petit coté tunning !!!! et pourtant il ne t'as pas encore montré le sound system over bass dans le coffre

Tais toi guilt sinon je me faire virer du forum

mdr sa m'intéresse aussi tout sa donc 60 euro en tout pour la sax!?

Non d'après Manu moins de 30€

J'suis allé voir à Norauto et ça me plait pas trop le film collant. Par contre j'ai vu une alternative intéressante : le film électrostatique. Une chose est sur je ne veux pas du trop foncé, ça fait vraiment tuning!

Il y a pas eu beaucoup de bon retour sur l'electro' sur les forum de discussion ^^

Oui j'ai vu ça, seulement un qui en était content, il disait que c'était pas aussi esthétique que du film bien posé mais que c'était efficace. Et c'est plutôt ce que je recherche. J'préfère transparent que teinté, puis teinté ça fait celui qui cache quelque chose. C'est vraiment juste contre la chaleur que je veux mettre ça!

Houffe a écrit :Il y a pas eu beaucoup de bon retour sur l'electro' sur les forum de discussion ^^

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