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salut, je compte supprimer la clim de mon daily car elle marche mal et les durites sont craquelées

j'aurais voulu avoir des retours sur ceux qui ont fait cette opération.
surtout sur la saison été.


est ce surmontable en plein cagnard?
sur autoroute, la température intérieur n'est pas trop élevé?



merci d'avance

Oui quand meme! Comment on faisait y'a quelques années

C'est une question d'habitude en fait, si tu y a déjà gouté à la clim tu risques de ne plus pouvoir t'en passer

TurboSnake a écrit :Oui quand meme! Comment on faisait y'a quelques années

ouais, mais j'avais un toit ouvrant a l'époque

Laurentvts13 a écrit :C'est une question d'habitude en fait, si tu y a déjà gouté à la clim tu risques de ne plus pouvoir t'en passer

c'est bien ça le probleme, sur autoroute, elle m'a déjà été utile; mais le reste du temps elle sert jamais

Ben remet la en état

Je trouve ça dommage d'avoir une clim et de la virer, sauf pour les pistards mais là pour une auto de tous les jours ...

martoolze76 a écrit :Ben remet la en état

Je trouve ça dommage d'avoir une clim et de la virer, sauf pour les pistards mais là pour une auto de tous les jours ...

ça me tenterais, mais +600€ de durites, ça commence a faire beaucoup pour une remise en état. et en casse, je trouve pas mieux que l'état des miennes.

Moi j'ai jamais utilisé la clim parce qu'elle marchait pas; j'habite dans le Sud et quand je prenais l'autoroute je mettais la ventilation à fond, vitres fermées et ça allait très bien...

Sinon tu mets des déflecteurs d'air, au moins tu peux faire vitres ouvertes + ventilation

Eole a écrit :Moi j'ai jamais utilisé la clim parce qu'elle marchait pas; j'habite dans le Sud et quand je prenais l'autoroute je mettais la ventilation à fond, vitres fermées et ça allait très bien...

Sinon tu mets des déflecteurs d'air, au moins tu peux faire vitres ouvertes + ventilation

tu me rassure car si un gars du sud peut survivre sans clim, pourquoi pas moi

bon, vu que je dois tomber le bloc ventilateur/radia/radia clim pour un problème de traverse et de chassis ventilo; j'irais la faire purger et je verrais quoi en faire.

Clim manuelle, ouvre les fenêtre a fond

lemessy-92 a écrit :salut, je compte supprimer la clim de mon daily car elle marche mal et les durites sont craquelées

j'aurais voulu avoir des retours sur ceux qui ont fait cette opération.
surtout sur la saison été.


est ce surmontable en plein cagnard?
sur autoroute, la température intérieur n'est pas trop élevé?



merci d'avance

Et ceux qui ont des saxo sans clim, ils roulent pas l'été ?

ice-ice a écrit :

lemessy-92 a écrit :salut, je compte supprimer la clim de mon daily car elle marche mal et les durites sont craquelées

j'aurais voulu avoir des retours sur ceux qui ont fait cette opération.
surtout sur la saison été.


est ce surmontable en plein cagnard?
sur autoroute, la température intérieur n'est pas trop élevé?



merci d'avance

Et ceux qui ont des saxo sans clim, ils roulent pas l'été ?

Si ils rajoutent seulement un ventilo de la version clim pour pas que ca chauffe trop sinon le reste je trouve pas ca insurmontable ( bataille deau pulveriser et ca passe )

ice-ice a écrit :Et ceux qui ont des saxo sans clim, ils roulent pas l'été ?

ah bon ?







je verrais ça en live. mais ça risque d'être vite vu.

salut
perso avec les deflecteur d'air, j'ai toujours un leger filet d'air tres agreable, et sur la 4 voie ca reste relativement discret niveau bruit ( et oui pas d'autoroute en bretagne ^^ )
sinon tu ouvre tes extracteurs, tant que tu roule l'air circule, et même quand il fait chaud c'est pas invivable

je verrais ça bientot car je doit démonter tout le bloc radiateurs av. et comme pour le faire je dois faire purger la clim; ce sera le bon moment pour etre dans le vif du probleme.