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Salut,
J'hésite à prendre des semi baquet Sparco r100.

Je recherche un siège confortable car je fait 200km d'autoroute tous les mois et pas mal de route, pas trop tape à l'oeil (je veux pas qu'on remarque trop ma voiture) et ayant un très bon maintien (surtout meilleur que l'origine mais qui me permet d'avoir un minimum de liberté de mouvements).

Il y a une promo en ce moment pour des r100 à 190€ soit presque moitié moins cher, j'hésite. Votre avis ?

Le mieu pour te faire un avis est de l'essayer

Apres il y a l'air d'avoir pas mal de mousse (pas comme les RRS ou c'est juste une planche de bois....) et le maintien a l'air OK

Mais bon, je viens moi perso de remettre mes sieges d'origine, et il y a pas a dire, c'est tout de meme bien plus conformatable qu'un baquet

Je n'ai pas la possibilité de les tester, sinon en effet je l'aurai fait.

D'autres avis peut être ?

Salut,

je viens juste de recevoir les miens, et je ne suis vraiment pas deçu !!!
la qualite du tissu et des coutures sont vraiment top.
l'assise est tres profonde (bien tenu sous les cuisses) et plutot confortable, avec des flancs ni trop prononcés ni pas assez.
les flancs du dossier sont idealement dessinés : on se sent bien tenu sur les cotés tout en ayant le dos bien au fond...
bref, j'attends de faire un test sur la route, mais en statique, c'est vraiment du tout bon : bien plus "moulant" que des origines, sans etre aussi bloqué que dans un baquet compet' !!!
en tous cas pour moi, c'est la premiere fois que je trouve le compromis tenu/confort ideal
c'est ma 4° paire de siege (baquet et semi baquet confondus), et une chose est claire : sparco sait faire des sieges...

petit detail : je fais 1.82m pour 95kg, donc plutot costaud...a voir si un gabarit plus leger serait aussi bien dedans
en comparaison avec des cesam, je suis bcp plus a l'aise dedans (bien que les cesam soient plutot surprenants pour leur prix, mais surement mieux adaptés a une corpulence moins imposante !)
en comparaison avec l'origine........ben ce n'est tout simplement pas comparable : c'est le jour et la nuit !
il faut etre honnete : les origines sont vraiment nuls...

pour info, ils sont en promo chez feu vert a 179 euros (version tout noir, donc les plus discrets)

MErci beaucoup pour ton avis

Comme tu as l'air de t'y connaître un peu, par rapport à un pro 2000 tu en penses quoi ?
N'hésite pas à laisser tes impressions quand tu aura fait quelques arsouilles avec, j'ai hâte de voir ce que ça donne niveau maintien.

Tu as des harnais avec ou la ceinture ?

evidament, un r100 te tiendras mois bien qu'un pro 2000 !
apres, pour ce qui est de la discretion et du confort...
je ne connais pas le pro 2000, mais j'ai eu l'occasion d'utiliser du evo : ambiance et tenue tip top, mais utilisation "je vais chercher du pain" trop fatiguante a la longue.
tout depend de ce que tu veux faire de ton auto, et de ce que tu es pres a accepter comme compromis...

ps : j'ai des ceintures : comme pour les semi-baquets, je trouve leur utilisation suffisante

C'est possible d'avoir une photo de dos du siège r100 svp ?

heu...ouais !
ca ressemble a ca :

Salut, je me retrouve dans ton gabarit
Même taille, poids presque identique, 2-3 kg de moins peut-être
Et est-ce que au niveau des cuisses tu n'es pas trop "serré" dans ce siège?

Et surtout, qu'en est-il de la hauteur? est-ce que tu es assis plus bas qu'à l'origine?
Etant donné que la fixation se fait sous le siège...

les sièges sont super propre, je suis dans le même cas que vous, sauf que moi je fait 1m90 et 110kg, l'assise d'origine et vraiment pas top du tout, je suis trop couché et les jambes dans le volant. enfin bref je venait pour savoir si vraiment le baquet changé tout?? et par contre il faut prendre les glissière sparco aussi??

merci pour les réponses.