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Bonjour à tous,

Je n'ai pas trouvé de sujet traitent de ce sujet.
Je n'ai pas l'intention de monter de baquet ou de semi-baquet dans ma sax, mais la position de conduite d'origine est tout simplement catastrophique, j'ai les jambe dans le volant et la tête presque dans le toit...

Est-ce qu'il y a un moyen de "baisser" un peu la hauteur du siège en modifiant le support?
Est-ce que qqun s'y est déjà attaqué?

Je pense que c'est difficilement faisable, surtout en conservant les glissières.
Mais tu fais 2 mètres?

Non 1m82, mais j'aime être assis très bas dans l'auto, et là c'est vraiment pas ça...

Les sièges ne se règlent pas en hauteur.

Bizarre! Moi je trouve qu'on est assis très bas! Même si je suis petit avec mon mètre 70 j'ai était choqué la première fois que je me suis vu dans une vitrine, j'ais encore 30 cms de marge au dessus de ma tête!!!

Je sais qu'ils ne se règlent pas en hauteur
Je voulais juste savoir si qqun ou si c'était possible de le modifier pour l'abaisser un peu.

Ou alors, est-ce que entre les différentes phases, il y a des assises différentes?

Ce que tu peux faire c'est déhousser le siège et travailler sur la grille qui maintien l'assise.

Salut content que tu en parles, j'ai le même soucis.. je ne fais pas 2 mètres mais pour un certain confort de conduite j'aime bien être plus bas dans la voiture, peut être que la solution c'est de mettre des bacquets..

attention quand meme a ne pas trop rabaisser l'assise car le volant n'est pas reglable non plus !

ceci dit, il est vrai que l'assise d'origine est un peu haute.
modifier les rails n'est pas impossible : la difficulté risque de venir du mecanisme d'avancement/basculement du siege.
ainsi que de faire des soudures de qualite...

il me semble que l'idee de supersonik n'est pas mauvaise.
tu peux aussi modifier l'epaisseur du coussin en coupant un peu de mousse, mais uniquement sur la partie centrale de l'assise (car il y a des "arceaux" metalliques dans les parties laterales).
le seul risque que tu prends, c'est d'avoir un peu de mal de retendre correctement le tissu.

ps : pour la petite histoire, je fais egalement 1.82m et j'ai pas mal planché sur le sujet. Et j'en suis arrivé a la conclusion que la solution la plus propre est la plus sure etait ...de remplacer les sieges !

Merci pour vos réponses!

Effectivement, j'ai regarder un peu sous le siège comment c'était goupillé, et c'est pas évident à faire une modif.
Pas impossible, mais ça nécessite de couper, souder et de pas faire de connerie afin que la glissière fonctionne toujours!

Effectivement, l'idée de déhousser et de travailler la mousse ou la grille me semble être une bonne idée.
Tout en sachant que je n'ai pas besoins de descendre de 10cm, juste 2 à 3 cm env. et effectivement, je ne toucherais qu'à la partie centrale, c'est bien elle qui embêtes...
A voir, je vais étudier cette possibilité

J'adore être assis bas, mais je n'ai pas envie de passer par la pose de semi-baquet ou de baquet, c'est une voiture quotidienne et un miminum de confort est requis

moi aussi c'est pour une utilisation quotidienne, et les semi baquets (suivant les modeles) offrent tout de meme un confort tres convenable, et ne sont pas tres contraignants pour s'y assoir ou en sortir.
pour ma part, j'ai craqué pour des sparco r100 (dont les bourrelés lateraux ne sont pas trop prononcés, et les epaules bien degagées) et je ne regrette vraiment pas d'avoir franchi le pas.
leur dessin est un peu particulier, mais quand tu t'assoie dedans tu comprends pourquoi ils ont ete dessinés comme ca.
pour info, "feu vert" vend ce modele, et si tu as la possibilite de t'assoir dedans, je t'invite a le faire

Tu as gagné bcp en hauteur?

moi je trouve qu il sont parfais niveau auteur et je fai 1.87m mai apres tu peu rouler sans siege ca peu etre une solution

J'ai déjà vu ca quelque part.....

citronvs a écrit :Non 1m82, mais j'aime être assis très bas dans l'auto, et là c'est vraiment pas ça...

je fais 1M85 et je n’ai aucun probleme...