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Voilà j'ai pour projet d'installer prochainement des harnais dans la sax mais je me tate entre le 3 point et le quatre point.


Quel sont donc les particularités de chacun ?

Il y en a t-il un des deux homologué route ?

Un des deux maintenant mieux ?

Quel fixation est à prévoir pour l'un ou pour l'autre et faut il percer le tunnel sous la banquette arrière dans les deux cas ?

dans les deux cas tu devras percer le tunel

sinon je pense que tu auras un meilleurs maintien avec du 4points que du 3

perso la ceinture sur route reste le meilleurs (bon dans un baquet c'est sur que c'est pas le top mais bon)

pi mettre un harnais tous les jours c'est bien quand c'est tout neuf mais à force c'est barbant (vécu)

après chacun le voit comme il le veut ce n'est que mon avis

MekaGiss a écrit :
pi mettre un harnais tous les jours c'est bien quand c'est tout neuf mais à force c'est barbant (vécu)

Ca c'est clair, enfin pour une utilisation quotidienne, au début c'est cool mais à force ça soule franchement...

C'est clair... Genre quand t'es à un stop sans visibililité et que t'es obligé de te détacher pour voir si il n'y a pas une voiture qui arrive... Sinon pour en revenir au sujet, je pense que 4 points c'est mieux.

T'es mieux maintenu avec un 4 points, et Meka j'ai monté mon 3 points sans percer le tunnel

le point côté tunel tu l'as placé où ??

Surement sur le point du clip de la ceinture comme j'avais fait aussi !

Yep, grosse vis et grosse rondelle par dessus, c'est surement pas le top mais ca le fait

Merci pour vos réponses, sa me donne un idée déjà, de toute façon les harnais seront exclusivement réservés au sorties circuit, pour le reste je garde la ceinture

Dans ce cas prends un 4 pts RRS

http://rrs-direct.com/store/harnais-fia ... -2013.html" onclick="window.open(this.href);return false;

4 points sans hésiter!
Tu les montes avant d'aller sur circuit en moins de 5 minutes et une fois fini tu peux les retirer et ne reste que les anneaux sur le tunnel.

Sa m'a l'air au top sa ! Il y a mm du bleu !!! Merci momo ! Bon par contre j'ai zappé de regarder les montages des autres sax à lurcy pour voir comment sont installés les œillets, contreplaques et tout le tralala

tu n'as qu'une seule contre plaque (si tu perces le tunnel) ou x2 si harnais x2

si tu veux je peux faire des photos du montage que j'ai dans la sax' que j'avais à Lurcy

ce n'est pas bien compliqué

Ah ouais j'aimerais bien Pour voir ou placer la contreplaque sur ce fameux tunnel et comment la fixer aussi

je file te faire les photos dans l'habitacle

avec les problèmes de batterie j'ai eut la tête ailleurs aujourd'hui