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Bonjour, suite au vidage complet de ma sax, j'ai voulu sectionné le petit joystic qui me servait à régler mes retro, pour pouvoir enlever les caches retro dans l'habitacle.
Hors il s'avère que cela tenait aussi la vitre et que j'ai du recoller un plastique à l'intérieur du rétro.

Problème maintenant c'est que le réglage du rétro ne tient pas du tout avec les vibrations de la voiture.
Donc je voulais savoir si il existe d'origine des rétro que l'on peut régler simplement en appuyant sur la vitre ?

Merci de votre aide

Non, il faut forcément le "joystick" comme tu dis, ou alors des rétro électriques

Je vois que certain membres ayant mis des panneaux carbones n'ont plus ce "joystick", que est la solution pour que le réglage des vitres tienne ? Peut être des retro électrique non branché sur lesquels ont bouge la vitre manuellement ?

Les panneaux fibre c'est sur les portes. Rien à voir avec le joystick qui est près du montant de pare-brise

Mais justement, ce qui optent pour des panneaux fibres ou carbone, généralement ils vident leur caisse, et ce petit cache plastique juste au dessus là où le joystick passe à travers, lui aussi disparé... et le joystick n'est pas apparant, j'aimerais découvrir ce secret

Par exemple, on voit bien qu'il ni a pas de joystick de réglage ni le cache plastique

C'est peut-être des électriques avec les boutons sur la console centrale :/

Franchement je ne sais pas, demande directement au proprio de la caisse

Faudrait tester sur une voiture mais a mon avis tu coupes les cables qui relient le petit joystick et ca fera comme tu dis.

Sur un manuel, tu peux bien régler par le téton comme par la vitre normalement....??

Oui mais moi j'ai enlevé ce téton sur mes manuels, et la vitre du coup ne tient plus elle plonge vers le bas dés que ça vibre.

Je pense que les tétons offrent une résistance sur les câbles, ce qui maintient le miroir en place

C'est justement mon problème donc je confirme.

Si je prends des retro electriques, pensez vous que si je coupe le circuit electrique, je pourrais les regler a la main directement sur la vitre ?

Peut-être si le moteur se laisse faire. Je ne veux pas tester sur la mienne, pas envie de péter un truc Mais si quelqu'un est chaud pour tester

Le mécanisme est surement trop fragile
En fait ya un moteur pour le réglage vertical et un autre pour l'horizontal, puis la vitre est reliée par 2 pièces en plastique, et c'est celles ci qui se déclipent ou qui pètent...

Je ne sais pas si ça peut t'aider mais j'avais une Xsara 2.00 HDI de 99, rétros électriques qui ne fonctionnaient plus, je les ai réglé à la mains un nombre de fois incalculable et ça n'a jamais bougé!
Sur le berlingo non plus ça n'a jamais bougé! =)

C'est ce que je voulais savoir merci de ton aide.