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Coucou tous le monde,

Étant en congés pendant une semaine j'en profite pour faire quelques bricole sur la Sax' et j'ai quelques questions.

Tout d'abord le klaxon ne fonctionne pas, donc je cherche a le localiser pour contrôler les branchements (j'ai déjà fais le tour des fusibles).

J'ai aussi un problème de mémoire pour l'horloge digital du tableau de bord, celle ci n’arrête pas de se décaler. J'ai également un soucis de mémoire sur l'autoradio alors que tous les branchements sont bons, bizarre non ????

Et enfin pour terminer le bloc de ventilation de la console centrale ne rentre pas complétement dans son logement. Je peu le lever a la mains pour l'orienter mais il retombe des que je le lâche. Comment fonctionne t'il et est ce que c'est réparable ???

Une photo prise sur Google pour illustré ma dernière question


Excusé mon manque de connaissance, mais la Saxo commence a être moderne pour moi et il y a pleins de fils

salut , je pense que le mieux est que tu achète une revue technique qui répondra à toutes tes questions et te serviras
car comme ça c pas évident de répondre à tes questions .
Sportivement .

Oui j'y ai déjà penser a la RTA mais vu qu'elle regroupe tous les modèles de Saxo est ce qu'elle est complète pour la 16

Morgan28 a écrit :Oui j'y ai déjà penser a la RTA mais vu qu'elle regroupe tous les modèles de Saxo est ce qu'elle est complète pour la 16

Oui, elle est épaisse et plutôt bien complète.

Morgan28 a écrit : Tout d'abord le klaxon ne fonctionne pas, donc je cherche a le localiser pour contrôler les branchements (j'ai déjà fais le tour des fusibles).

=> De mémoire, il se trouve sous la pare choc avant côté droit (côté passager VF). As-tu un multimètre ? C'est le minimum pour diagnostiquer un problème électrique.

Morgan28 a écrit :J'ai aussi un problème de mémoire pour l'horloge digital du tableau de bord, celle ci n’arrête pas de se décaler. J'ai également un soucis de mémoire sur l'autoradio alors que tous les branchements sont bons, bizarre non ????

=> Problème de "+ permanent". Si les mémoires disparaissent, c'est que le + permanent est absent ou mal branché. Il te faut un multimètre pour faire un diagnostique.

Morgan28 a écrit : Et enfin pour terminer le bloc de ventilation de la console centrale ne rentre pas complétement dans son logement. Je peu le lever a la mains pour l'orienter mais il retombe des que je le lâche. Comment fonctionne t'il et est ce que c'est réparable ???

=> Démontes la console pour y voir plus clair. Je pense qu'il est cassé. Normalement, il devrait rentrer à fond et tu devrais avoir la possibilité de le sortir avec réglage cran par cran.

Rémy a écrit :

Morgan28 a écrit : Tout d'abord le klaxon ne fonctionne pas, donc je cherche a le localiser pour contrôler les branchements (j'ai déjà fais le tour des fusibles).

=> De mémoire, il se trouve sous la pare choc avant côté droit (côté passager VF). As-tu un multimètre ? C'est le minimum pour diagnostiquer un problème électrique.

Morgan28 a écrit :J'ai aussi un problème de mémoire pour l'horloge digital du tableau de bord, celle ci n’arrête pas de se décaler. J'ai également un soucis de mémoire sur l'autoradio alors que tous les branchements sont bons, bizarre non ????

=> Problème de "+ permanent". Si les mémoires disparaissent, c'est que le + permanent est absent ou mal branché. Il te faut un multimètre pour faire un diagnostique.

Morgan28 a écrit : Et enfin pour terminer le bloc de ventilation de la console centrale ne rentre pas complétement dans son logement. Je peu le lever a la mains pour l'orienter mais il retombe des que je le lâche. Comment fonctionne t'il et est ce que c'est réparable ???

=> Démontes la console pour y voir plus clair. Je pense qu'il est cassé. Normalement, il devrait rentrer à fond et tu devrais avoir la possibilité de le sortir avec réglage cran par cran.

Oui oui j'ai bien un multimètre. Si la RTA est vraiment complète je vais investir dedans. Pour le bloc de ventilation je vais me rendre dans une casse et en récupérer un sur une saxo phase 3

Ok, tiens nous au courant...

Pas de soucis

Aujourd'hui je me suis rendu a la casse en quête d'une console centrale et bah le moins qu'on puisse dire c'est que les Saxo phase 3 sa court pas les casses !!!!! J'ai finis par trouver mon bonheur, donc cette après midi j'ai tous démonté pour effectuer le changement. Au démontage j'ai aussi découvert que dans le passé la console centrale avait été repeins en rouge lulu puis ensuite en noir. Bref sa fais degeu demain je vais refaire un saut a la casse pour récupérer le cendrier (que j'ai oublié) et je vais en profité pour récupérer un tour de compteur ainsi que des grilles latérale de ventilation qui ont aussi été repeins.

Lors du démontage de la console j'en ai profité pour mettre des cosses a la place des domino qui relier les fils du poste. Ensuite j'ai tester pour voir si la mémoire fonctionner et toujours rien. Pire j'ai remarquer que en calant sa suffisait a tous remettre a zéro

Et je cherche aussi comment démonter les panneau arrière ou il y a enceintes, ils ont été massacré surement par un kéké tuning. J'ai bien trouvé le post qui explique le démontage mais il y a plus de photos

La suite au prochaine épisode !!!

si y'a une solution pour le décalage de l'horloge numérique je suis preneur
la mienne avance de 2 minutes par semaine (environ)

Moi elle se remet souvent a 0h

tu doit avoir un problème de masse

Ce qui est bizarre c'est que l'autoradio aussi n'a pas de mémoire alors qu'il est pourtant bien brancher dans la console. Le problème est en amont c'est sur mais je suis perdu dans tous ces fils

Vérifies si tu as un + permanent.

Rémy a écrit :Vérifies si tu as un 0 permanent.

Nan justement c'est sa qui est bizarre parfois elle fonctionne correctement et le lendemain je vais la retrouver a 0 ou complétement décalé