Voyant frein a main allumer

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Thom76
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Thom76 » lun. 17 mars 2014, 10:50

willsax a écrit :Bon maintenant que j'ai l'auto, j'ai pus voir que:

-Niveau de frein ok
-Cardan avec cible ABS ok
-Contacteur ok

Et en plus le voyant de frein s'éteint et genre quelques kms plus loin se rallume et l'abs lui est toujours allumer :voyons:
Me reste a voir les capteurs et après je sais pas.. :pff:
Ca aussi ca me l'a fait .... je ne sais pas pourquoi ^^
parfois j'avais le FAM qui s'éteignait, j'étais content .... mais il revenait qques KM plus tard :q
Tu as un tuto sur comment tester tes capteurs ABS, en débranchant les prises :) tu vois sur chacun déja si les 2 cosses te donnent une résistance de valeur environ 1000/1400 Ohms (pour OK), ... ou inversement, si tu es a 0 ou infini (pour HS)

Et au passage, que tu check tes capteurs, tu peux toujours passer un coup de brosse sur les cibles pour qu'elles soient propres, et nettoyer ton aimant de capteur (cf tuto) pke parfois il aimante toutes les saletés du coin, et du coup il marche moins bien :p
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » lun. 17 mars 2014, 15:42

Merci pour les infos tom :bien:
tu peux me doner le lien du tuto stp? :oops:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Thom76 » lun. 17 mars 2014, 16:57

pour le test, je n'ai pas trouvé de tuto ! ce n'est pourtant pas compliqué !
pour aller au plus simple : tu suis le fil du capteur, tu arriveras sur une prise bleue (en général au bout de 30 cm de fil, reliant le capteur au faisceau de la voiture) tu démontes cette prise, et tu mets un Ohmmetre sur chaque cosse (sur la prise du capteur bien sur ! pas sur celle de la voiture ;) )
tu es sensé trouver une valeur aux alentours de 1000/1400 Ohms si je me souviens.
si tu es a 0 ou a l'infini (1) alors ton capteur est mort (le circuit interne quoi)
Donc déjà tu pourras voir lesquels sont HS.

Après, ça n’empêche pas un nettoyage (externe) de ceux qui sont bons ;)
voila le tuto pour le nettoyage (rien de bien sorcier en soi ^^) viewtopic.php?f=40&t=16242&hilit=nettoyage+capteur+abs" onclick="window.open(this.href);return false;
l'avant se démonte bien, l'arrière est très chiant :/
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » lun. 17 mars 2014, 20:40

Merci :bien:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » jeu. 20 mars 2014, 20:49

Bon aujourd'hui nettoyage et controle des capteurs ABS..Ils sont tous OK.. :voyons:
J'ai toujours mes voyant :colere: Help

Est ce qu'il faut les effacers a la valise :???:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Thom76 » jeu. 20 mars 2014, 21:10

tu as testé les 4 , et tu as une valeur en Ohms pour chacun ?? :evil:
je pense que tu as vérifié qu'ils étaient propres et bien orientés vers la couronne ? (au moins pour l'avant, bien visibles ^^)

je ne sais pas en revanche, si le bloc ABS (situé sous le liquide de frein) pourrait rendre l’âme, et faire allumer les voyants !
je ne sais pas comment tester (hormis le remplacer) :/
si qqun a une meilleure idée sur la question ! ;)

après, oui il reste toujours le passage a la valise, qui te teste directement les 4 capteurs et tout le tralala !
mais je ne sais pas les tarifs :/

edit : tu as roulé combien de km après nettoyage ?
moi ca avait mis une petite 10aine de km ;)
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » jeu. 20 mars 2014, 21:26

Alors oui a l'arriere j'avais bien les valeurs et a l'avant je n'avait pas trouver le moyen de les débranchers.. :oops:
Mais ils étaient nikel bien orienter ect et le tournevis était aimenter :good:

Peut etre 10kms oui :oui:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Thom76 » ven. 21 mars 2014, 11:16

bon si a l'arrière tu as bien les valeurs, c'est top, car ce sont les plus chiants à démonter ^^

avant l'ultime passage à la valise, je te propose une autre voie (il a toujours une carte en main le Tomtom ^^)
c'est de tester les 4 capteurs directement au niveau de la centrale ABS !
c'est très rapide, et ainsi tu pourras meme vérifier que les faisceaux sont bons !! :)

sous le liquide de frein, tu as le bloc abs, avec une prise. il faut enlever la prise (un coup de tournevis faisant levier pour tirer vers la droite l'attache rouge) et tu peux sortir la prise.
a partir de la, toujours avec ton Ohmmetre, tu testes les numéros que je t'ai entourés, qui sont reliés directements à tes 4 capteurs ;)

Image

en revanche, petite ambiguité, sur ma RTA, le capteur avant gauche, est noté en double .... :voyons:
donc si tu tests, note ce que tu trouves, et ca pourras peut-etre m'aider a comprendre :)
j'attends de tes news :bien:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » ven. 21 mars 2014, 15:11

Merci je te tiens au jus
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Kapik » jeu. 05 juin 2014, 10:31

salut,

je me demandais si on était obligé de conservé le contacteur de frein à main ? à part allumer un voyant il ne sert à rien ? (je pense au CT pour ma daily)

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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » jeu. 05 juin 2014, 11:38

Sa passe au controle :good:
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Re: Voyant frein a main allumer

Message par Kapik » jeu. 05 juin 2014, 11:43

merci ! bon bah je le vire...

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Re: Voyant frein a main allumer

Message par willsax » jeu. 05 juin 2014, 11:48

:good:
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