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Bonjour,

Le siège conducteur de ma Saxo 16V commence à fatiguer :
- mousses gauches tassées, en particulier celle de l'assise
- aumonière qui commence à se découdre
- rail qui coulisse parfois tout seul sur grosse accélération ou freinage

Il s'agit du tissus "Cori", monté dans les VTS phase 3 version "légère" (sans option pack confort).

Ce n'est pas facile d'en trouver un seul à vendre près de chez moi et bien souvent ils sont dans le même état ou pires.

Je souhaite donc le remettre à neuf et pour cela, j'ai plusieurs questions...

1. Est ce que quelqu'un ici l'a déjà fait ?

2. Les sièges passager étant souvent en bien meilleur état, est il possible de faire un siège conducteur avec mousse et tissus du siège passager ?

3. Avez vous déjà retiré les housses et mousses des sièges d'origine ?

D'avance merci pour vos réponses.

Salut,

Je peut pas vraiment t'aider pour refaire ton siège mais
Est ce qu'il serai pas possible de monté le siège passager à la place ?
Je l'avais fait dans ma clio 1 et sa se monter très bien sauf que j'avais changer les rails de mémoire

J'ai fait comme toi sur une de mes R5 GT turbo donc oui, je pense qu'un siège passager de Saxo peut se monter en faisant des modifications (récupérer la partie basse d'un siège conducteur ?) et ça fait partie de mes interrogations...

Mon siège passager est en excellent état mais je n'y touche pas ; si je fais cette opération, ça sera avec un autre siège passager qu'il faudra que je trouve ou encore mieux, trouver un siège passager d'une version Anglaise, ça se monterait direct côté conducteur version Française !

J'espère que ceux qui ont déjà fait des montages / démontages / réparations de sièges de Saxo pour donner leur expérience.

L'idéal serai que tu trouve un siège en bonne état et de lui mettre tes tissu d'origine

Pourquoi pas mais l'aumonière étant décousue, dans ce cas, du boulot de couture en plus.
Et ça se déhousse facilement ???

Rémy a écrit : Et ça se déhousse facilement ???

Alors la c'est la bonne question ??

Je sais que sur certaines, ce sont des housses enfilé puis agrafé sur le dessous pour les tendre, mais sur la sax j'y ai jamais regardé

Salut.

Le déhoussage se fait, mais c'est assez pénible (en même temps, c'est pareil pour tous les sièges).

Les mousses, housses et structure métallique du dossier sont identiques pour les sièges passager et conducteur, mais la structure d'embase (la partie métallique de l'assise) est différente (prétentionneurs de ceintures).

Pour les sièges, cherche aussi du côté des Saxo en finition Exclusive. Seul le tissu diffère (velours gris uni).

Merci pour tes informations.

J'ai déjà fait sur Ibiza, sur une clio 2, une bx, un r11 turbo..

Tu prend la mousse et le tissus du Siege passager et tu le monte sur la structure conducteur, rien de bien compliquer si tu bricole un peu.
Une grande table propre, quelques outils et en avant.

Ok, reste plus qu'à trouver un siège passager en très bon état, tissus inclus.

ya aussi des saxo diesel qui ont le tissus Cori
certaines sont du coup équipées de la banquette 1/3 2/3 a l'arriere, en cori

Thom76 a écrit :ya aussi des saxo diesel qui ont le tissus Cori
certaines sont du coup équipées de la banquette 1/3 2/3 a l'arriere, en cori

Effectivement, j'ai été surpris de voir ça en annonce sur lbc et avec des appuis têtes arrières.
J'ai appelé tout de suite (2 jours environ après parution de l'annonce) et c'était déjà parti

Rémy a écrit :

Thom76 a écrit :ya aussi des saxo diesel qui ont le tissus Cori
certaines sont du coup équipées de la banquette 1/3 2/3 a l'arriere, en cori

Effectivement, j'ai été surpris de voir ça en annonce sur lbc et avec des appuis têtes arrières.
J'ai appelé tout de suite (2 jours environ après parution de l'annonce) et c'était déjà parti

oui exact, les Cori 1/3 2/3 sont également munis d'appuie-tete a l'arriere ....
je sais pas pkoi les VTS n'ont pas eu ca .... ^^
les annonces sont rares en effet