NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour tout le monde,

Je n'est pas trouvé de réponse a mon problème sur le forum du coup je poste ici, dans habitacle, vue que le compteur, se trouve dans l'habitacle lol

Alors voilà, quand j'ai acheté ma saxo (1l1 pahse 2) le propriétaire m'avais annoncé un problème de compteur, qu'il était certainement mort, donc je l'as ramène chez moi, effectivement le compteur déconné, des fois resté a 0, les voyant s'allume, s'éteind, se bloque a 30km/h ..

Jusque la rien de très grave, je me dis que c'est juste le compteur qui est mort, bref, je rachète un compteur (casiment neuf +/- 4000km), et la pareil, toujours ce problème de compteur,
la le compteur est bloqué depuis 4 jours et le voyant d'eau est encore allumé (la clé n'est pas sur le contact!!)

Si quelqu'un a déjà eu le soucis ou connais la cause de la panne, sa serais très gentil de votre part de m'éclairé..

(j'ai fais une photo mais je ne sais pas comment la posté sur le forum..)

Bien cordialement
Romain

Je pense que c'est au niveau d'une des 2 fiches électriques que ça ne va pas, essaye de nettoyer les contacts

pleintak a écrit :Je pense que c'est au niveau d'une des 2 fiches électriques que ça ne va pas, essaye de nettoyer les contacts

Comment je peux les nettoyées?

de temps a autre quand je fais plusieurs appel de phare, le compteur refonctionne, et quand il ne fonctionne pas on dirait qu'il y a une masse (phare et clignotant)

Le compteur d'un collegue ne fonctionnait plus, j'ai démonté, et avant toute commande de pièces j'ai nettoyé au nettoyant frein les contacts et broches, puis mis un soupçon de WD40 ....... ca refonctionne

pleintak a écrit :Le compteur d'un collegue ne fonctionnait plus, j'ai démonté, et avant toute commande de pièces j'ai nettoyé au nettoyant frein les contacts et broches, puis mis un soupçon de WD40 ....... ca refonctionne

Je dois mettre la dose de nettoyant frein?

Bonjour,

comme vous m'avez dit j'ai démonté le compteur, mis du nettoyant frein ainsi que du WD40, mais rien n'y fait .. j'ai testé avec les deux compteur, sa ne change absolument rien ..

Je ne sais plus quoi faire..

Bon alors peut être une mauvaise masse, il faut vérifier

Je peux en refaire une directement de masse et me repiqué sur la masse actuelle ou je dois obligatoirement suivre le faisceau et repartir du point de depart?

Niveau electricité je ne suis pas spécialiste, mais repartir du point de départ serait le mieux à mon avis

Tu as une masse vissée sur le dessus de la boite de vitesse, c'est la masse du capteur de vitesse. Tu peux essayé de la devissé, gratter, nettoyer et voir si c'est mieux.

J'avais la vitesse qui retombais a 0 en roulant, très rarement, et après nettoyage de la masse, plus de soucis