Bonjour,
J’ai deporte ma batterie dans l habitacle avec un coupé circuit 2 pôle.
J’ai raccordé les 3 positifs ( 2 boîte à fusible 1 démarreur )a un pôle de mon coupe circuit puis le deuxième pôle de mon coupe circuit au + de ma batterie
J’ai raconter la masse historique au support batterie et me - de batterie au support de siège ( j’ai préalablement poncer les raccords)
Je fou le contact et tout vas bien, pompe essence tourne, tous les voyant allume ( heure et 1hxx en fonction du remontage )
Je démarre et la plus de ralenti et l’heure repasse à 1h00 comme si la batterie a était coupé au démarrage...
Je retrouve le ralenti et roule pendant 15-20min et ras. ( heure passer à 1h20 )
Je redémarre la voiture et rebelotte l’heure repasse à 1h et plus de ralentit...
J’ai contrôle toutes les masses et ras...
Je suis à cours d’idée
Problème suite au deport batterie
- keny
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Re: Problème suite au deport batterie
Tu coupes pas ton + permanent quand tu démarre?
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: Problème suite au deport batterie
C’est à dire ?
Comment je peux contrôler ça ?
On dirait une grosse baisse de tension ...
Comment je peux contrôler ça ?
On dirait une grosse baisse de tension ...