Manométres

Tout pour l'optimisation de votre poste de pilotage.
Baquets, harnais, volant, accessoires...

Manométre (huile, compte tours)

Pour (ça rend jolie et c'est utile)
67
71%
Contre (ça fais tuning et c'est inutile !)
28
29%
 
Nombre total de votes : 95

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B.Khénaton
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Message par B.Khénaton » ven. 13 juil. 2007, 14:51

Perso sur une 16 qui ne fait pas de piste je ne ferais rien.
Mais pour une 100ch je trouve cela bien utile.
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP

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GuillAuMeDu68
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Message par GuillAuMeDu68 » ven. 13 juil. 2007, 16:56

B.Khénaton a écrit :Perso sur une 16 qui ne fait pas de piste je ne ferais rien.
Mais pour une 100ch je trouve cela bien utile.
+ 1

Donc je vote rien en fait ^^
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ludo77193
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Message par ludo77193 » sam. 14 juil. 2007, 13:30

Salut

Pour moi les manos sont indispenssables ;) .

Moi j'ai pression et T° d'huile :d
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B.Khénaton
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Message par B.Khénaton » mar. 17 juil. 2007, 22:09

Voila le montage de SeriousCed :)
Image
Discret et utile.
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
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spin
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Message par spin » mar. 17 juil. 2007, 22:53

Oui le top çà :bien:
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Violatorade
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Message par Violatorade » mer. 18 juil. 2007, 16:55

Salut,

J'ai voté oui parceque possesseur d'une 90cv 8s (185000kma u compteur), et elle a tendance à chauffer pas mal; en plus je ne me prive pas non plus pour taper dedans.....mais j'l'aime bien ma sax', et j'veux pas refaire le moteur avant ses 400000km donc je veux garder un oeil sur ce qui se passe dedans.

Pour l'emplacement en effet c'est un problème: pas question de toucher à la ventilation ni au poste, j'avais pensé à le mettre sur la porte de la boite à gants (modèle avec ABS conducteur uniquement) mais si on est pas en face, on lit pas la bonne mesure.... alors j'ai opté pour le support de chez MTK, il est plutot bien dans l'esprit de l'intérieur de la Sax', il fait ni tuning, ni racing mais je sais pas quoi mettre dans le 3e emplacement a gauche??? peut-etre une horloge :)

(Les montage dans le range-merdier devant le levier de vitesses sont bien mais où mettre ses affaires après, c'est si pratique pour le bip du portail, les clefs, les clopes et un briquet, les tickets de péage, les numéros de tel des copines, les chewinggums, la vis en plus lors de dernier démontage, un stylo.... :lol: )
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saxave
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Message par saxave » jeu. 19 juil. 2007, 13:26

Violatorade a écrit :Salut,


je sais pas quoi mettre dans le 3e emplacement a gauche??? peut-etre une horloge :)
Un voltmètre, température d'huile et pression d'huile ;)
Même les sans chevaux noires sont les plus rapides... :cyp:
100ch: collecteur 4/1 Iresa, ligne avec PF Inoxcar, échappement Inoxcar 120x80, admi dyn, 16x63, VM allégé, reprog

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Violatorade
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Message par Violatorade » jeu. 19 juil. 2007, 14:46

Moui pourquoi pas.....
J'voyais pas trop l'interet de la température d'eau (T° Huile + P° huile ca c'est sur!) vu qu'il y a déjà la petite aiguille sur le combiné c'est pour ca que j'me tâte.
mais t'as raison y'a rien d'autre à savoir de toutes facon....
Mici :)
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SaXo.93
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Message par SaXo.93 » mar. 24 juil. 2007, 23:09

pour moi vu que j'ai un 100 cv , la temperature d'huile est indispensable sur piste.
futur projet ;)

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