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Merci a tout le monde pour le post, sa m'aide bien!!!

sax girl a écrit :Oui j ai mis une vise avec deux rondelle
Hier j ai debrancher la batterie je l ai remise se soir j ai virer le fusible et mis un coup de demareur mais la voiture broute et j ai un voyant orange a droite sa doit etre le symbole du cataliseur.

Plus d'info, j'ai le meme delire, j'ai comme des ratée d'allumage et sa sent l'essence sa petrouille, gaz echappement noir!!!
En faite:
-je viens de remonter le moulin qui a recu une nouvelle courroie distrib, embrayage, boite,... nouvelle santé quoi!!
-vanne retire, 4/2/1, ligne grN
-je l'ai sortie sa aller mais un gros claquement au premier demarrage comme un TUd!!
-je suis aller faire un tours avec quand meme, et en revenant j'ai tirer jusque 6000 et ensuite le probleme est arriver!!!
-petrouille, ralenti instable, odeur essence, et gros bruit quand j'accellere comme si javé 500ch!!! mais en enlevant ma sonde lambda du collecteur sa fait le meme bruit!!! mais plus de claquement, le moteur s'engeorge quand j'accelere!! et diag qui clignote!!

J'ai un faiseaux L4, et j'ai brancher qu'une sonde celle en amont sur le collecteur!!

J'ai tout regarder, les injecteur fonctionne, ...
j'ai essayer avec et sans fusible et avec et sans relais!!! sa change rien!!!

A votre avis??
je vais refaire une bonne plaque pour boucher le trou (car la c'est du bricolage..) croyez vous que cela viennent de ca??
ya til de la pression la dedans?? quelqun a deja demarer avec le trou non boucher??

merci d'avance pour vos reponses, car la je vais peter un cable ossi

MERCI

Bonjour,
j'ai viré ma vanne egr, j'ai repris le bout de feraille d'origine mais j'ai une fuite (il est un peu plié, c'est pour ca), je vais donc prendre une petite plaque alu. Je vais rajouter de la pate comme ca j'aurais pas de fuite, j'ai chez moi de la loctite spéciale joint de carter d'huile, est ce que c'est suffisant?
Merci de me répondre

C'est largement suffisant moi je n'ai même pas mis de pâte quand je l'avais retiré et jamais eu de fuite juste une bonne plaque alu .

kainry a écrit :C'est largement suffisant moi je n'ai même pas mis de pâte quand je l'avais retiré et jamais eu de fuite juste une bonne plaque alu .

Merci kainkain
j'ai refait ca, ca fuit plus

Moi je me fait pas chier a créer une patte, je récupère celle trouée et je bouche avec du mastic métal, c'est au poil et ca joint nickel

Ben@Killer a écrit :Moi je me fait pas chier a créer une patte, je récupère celle trouée et je bouche avec du mastic métal, c'est au poil et ca joint nickel

Photo car intéressé

kenshiro a écrit :

Ben@Killer a écrit :Moi je me fait pas chier a créer une patte, je récupère celle trouée et je bouche avec du mastic métal, c'est au poil et ca joint nickel

Photo car intéressé

Moi aussi car jaimerait ataquer cette modif =)

Bon les gars c'est bien d'enlever cette sonde IAE car de toute facon le moteur souflant l'air prend l'eau rapidement et la vanne est vite plus étanche.

Mais par pitié employé pas des termes inapropriés il ne s'agit pas d'une vanne EGR, ça existe pas sur la saxo, y a pas de recyclage des gaz d'échappement. Cette vanne sert juste à chauffer le catalyseur à froid pour moins polluer.

Ne faites pas la même erreur qu'en concession ou ces boulets de chez citroen sont grave à la ramasse.

De mémoire suite aux petites etudes que j'ai fais dans le temps , cette fonction permet bien de rechauffer le cata pour le faire monter en température afin de moins polluer, mais aussi allonger la durée de vie du cata qui,lui, est prevu pour fonctionner chaud... Si je me trompe dites le moi

On peut viré juste le fusible ? Ou alors faut viré tout le systeme ? y'a un risque si on laisse tout en place sans que sa tourne ?

fr3n3t!k a écrit :On peut viré juste le fusible ? Ou alors faut viré tout le systeme ? y'a un risque si on laisse tout en place sans que sa tourne ?

heu... je pence pas qui doit yavoire un risque mai a confirmer quand meme ..

en gros la supprimer sert juste a gagner 2.8 kg c est sa? car je me tattais a l enlever!

djo 1.6 16v a écrit :en gros la supprimer sert juste a gagner 2.8 kg c est sa? car je me tattais a l enlever!

c'est surtout ça

aah 2.8 kg c est pas mal
mais je penssait aussi que sa servait a autre chose