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Bonjour à toutes et à tous,
je suis en train de préparer mon montage du plenum et je souhaiterais savoir où l'on peut ce procurer l'entretoise en alu entre le B.P. de clio et le plenum...car je n'en trouve pas!!!
Merci d'avance

greg68beach a écrit :Bonjour à toutes et à tous,
je suis en train de préparer mon montage du plenum et je souhaiterais savoir où l'on peut ce procurer l'entretoise en alu entre le B.P. de clio et le plenum...car je n'en trouve pas!!!
Merci d'avance

Salut,

Demande à julien86, il devrait pouvoir t'aider

salut vins75, j'ai une question ( non sans blague...),
je viens de voir dans ta présentation que tu as mis pour ta part un B.P. de 206 s16.
As-tu eu plus de souci pour l'adaptation du papillon sur le plenum et les différents réglages qui en découlent ? Ou justement moins ? Le diamètre du B.P. est-il identique ?

greg68beach a écrit :salut vins75, j'ai une question ( non sans blague...),
je viens de voir dans ta présentation que tu as mis pour ta part un B.P. de 206 s16.
As-tu eu plus de souci pour l'adaptation du papillon sur le plenum et les différents réglages qui en découlent ? Ou justement moins ? Le diamètre du B.P. est-il identique ?

En fait j'ai acheté le lot monté mais entre les 2 pap je crois pas qu'il y ait beaucoup de différence

Bonjour à tous ,
J'ai une question ?
Sur ma 206 CC de rallye , je possede actuellement le potentiometre electrique et le papillon electique aussi , comme je vais faire le montage sur mon TU5JP4 du plenum et du papillon de clio , Ya til une possibilité pour que les infos au niveau du calculo créés des problêmes ?,
Merci de votre aide...

avec le papillon clio tu auras un pb...
deja que nous en papillon meca on a un souci a cause du potentiometre (sauf si tu as un papillon de 206 xs volant, c'est la meme que le clio mais le potar est specifique pour les 206 donc nos voitures)
donc toi qui est tout electrique... a moins que sois en boitier programmable du style sybele...

les autres corrigés si j'ai dis des betises

j'ai crée un post au lieu de pourir le tuto

florent

Bon c'est un déterrage mais bon j'ai bien ce sujet

personne n'a testé alors la pipe d'admission c2 vts mais avec le papillon tu5j4 avec la suppression de la demi lune?

si le problème est le diamètre la suppression de la demi lune règle le problème. Est-ce que le papillon tu5j4 se monte directement sur la pipe c2vts?

j'espère avoir des réponse là dessus et d'autre aussi je pense

Pour te répondre
Le pap J4 se monte mais avec une cale (j'en ai une si tu veu)
Âpres je ne sais pas si ça a déjà été fais comme montage

cassbonbon a écrit :Pour te répondre
Le pap J4 se monte mais avec une cale (j'en ai une si tu veu)
Âpres je ne sais pas si ça a déjà été fais comme montage

tu as une cale ou une pipe d'admission? ou les deux? lol

dernière question, sinon on monte la pipe d'amission c2 vts, niveau rampe d'injection et injecteur il faut laisser ceux de la c2 ou peut reprendre ceux du j4?

En gros je testerai bien le montage avec la pipe c2vts et pap j4 pour faire le cobaye

J'ai la cale
On peu garder la rampe et les injos, mais fau inverser la rampe apparemment a voir

vien de regarder...
me suis trompé... je n'ai pas cette cale
j'en ai une... mais pour mettre un pap rs sur une admi d'origine

Tu l'as pas encore monté ? Elle est destinée à rester dans un carton

Hello tous,

je viens de finir le montage du collecteur.

J'ai un petit doute quant à la longueur du cable d'accelerateur avez vous tous pu utiliser celui d'origine?

Merci pour votre retour.

je vous tiendrais informé courbe a l'appuis de l'amelioration.

saxo73 a écrit :Hello tous,

je viens de finir le montage du collecteur.

J'ai un petit doute quant à la longueur du cable d'accelerateur avez vous tous pu utiliser celui d'origine?

Merci pour votre retour.

je vous tiendrais informé courbe a l'appuis de l'amelioration.

tu as résolu ton problème?