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En fait je pense avoir trouvé d’où vient ma panne...
J’ai un fil du faisceau qui va au relais double sous le calculateur qui a cramé...

bon bah tant mieux si la pannes et trouvé mais en effet sur certaines sortie du relais double ça tire un peu trop parfois en courant c'est la première fois que je vois ça sur des PSA

Bon bah la partie du faisceau abîmée a été remplacé + relais double neuf.
Mais le problème persiste: voyant orange antidemarrage + voyant rouge (en haut de la jauge de température) + je n’entends pas le bzzzzz de la pompe a essence lorsque je met le contact.

Quelqu’un aurait une idée ? Est ce que ça vaut le coup d’essayer de remplacer l’antenne du transpondeur sous le neiman? Cette pièce est elle codée en rapport avec le calculo?

Merci a vous.

Bon bah j’ai trouvé
Un fusible 20A dans la boite a fusible du compartiment moteur avait grillé, le fusible du relai double...
Du coup elle a redémarré quart de tour

bonsoir
connaissez vous la méthode pour supprimer l'antidémarrage avec un clavier code d origine citroen en bout de la console du levier de vitesses
ah oui saxo vtr 1.6 8s

Salut,comme les XANTIA:demarrer le moteur,debrancher le clavier et hop,tranquille.

Moi faut vraiment que je le fasse sur la SAXO BVA de ma fille,çe foutu anti demarrage qui m'emmerde,mais faut-il que je prenne l'autre cléf de rechange?

Merçi.

A++ Mika.