[Moteur] Quickshift

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oliden
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Message par oliden » jeu. 15 mars 2007, 18:59

Monté ,
Merci pour l'explication.
Mais un truc comme ça c'est à devenir fou tellement c'est chiant.
J'ai pas remarqué de grand changement a part que les vitesses se mettent bien.
Enfin avec le temps je sentirais peux être ;)

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houplineur
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Message par houplineur » jeu. 22 mars 2007, 20:25

oliden a écrit :Monté ,
Merci pour l'explication.
Mais un truc comme ça c'est à devenir fou tellement c'est chiant.
J'ai pas remarqué de grand changement a part que les vitesses se mettent bien.
Enfin avec le temps je sentirais peux être ;)
:voyons:

Y'a quand même une nette différence :bah:

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oliden
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Message par oliden » jeu. 22 mars 2007, 21:27

houplineur a écrit :
oliden a écrit :Monté ,
Merci pour l'explication.
Mais un truc comme ça c'est à devenir fou tellement c'est chiant.
J'ai pas remarqué de grand changement a part que les vitesses se mettent bien.
Enfin avec le temps je sentirais peux être ;)
:voyons:

Y'a quand même une nette différence :bah:
Maintenant oui , je sais pas si y avais besoin qu'il s'emboite bien ou quoi.
Mais mnt j'adore :d
Je le sens bien , surtout pour la 2 , 3 , 4 c'est extrat

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grgl13
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Message par grgl13 » sam. 14 avr. 2007, 20:17

j'aurais besoin d'aide :

Image



01: Je souhaiterais connaître le pas du filetage désigné en ROUGE

02: Et savoir si quelqu'un connaît le n° de référence chez citroën de la pièce ??? BLEU
Vive la sax' c'est un rêve cette petite auto!!!!!!!!!!!!

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sebVTS
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Message par sebVTS » sam. 14 avr. 2007, 20:22

Perso je peux pas t'aider mais ce que je peut te dire , c'est que le mien tout est moulé dans la masse ;) il n'y a aucune piece en rajout , tout es en 1 seul bloque ;) , donc pas de filetage et pas de pieces a acheter chez PSA ;) .

Pourquoi si tu veux le faire toi même pourquoi tu ne fait pas la piece en un seul blocs sur un tours electronic ?
Plus de VTS mais l'esprit est toujours présent :D , Toujours plaisant la R27 :)

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grgl13
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Message par grgl13 » sam. 14 avr. 2007, 20:25

sebVTS a écrit :Perso je peux pas t'aider mais ce que je peut te dire , c'est que le mien tout est moulé dans la masse ;) il n'y a aucune piece en rajout , tout es en 1 seul bloque ;) , donc pas de filetage et pas de pieces a acheter chez PSA ;) .

Pourquoi si tu veux le faire toi même pourquoi tu ne fait pas la piece en un seul blocs sur un tours electronic ?

en faite je l'ais déjà fait il ne me reste plus qu'a connaître le pas de vis pour la rotule et la réfèrence:!:
Vive la sax' c'est un rêve cette petite auto!!!!!!!!!!!!

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Message par sebVTS » sam. 14 avr. 2007, 20:29

Car voici le plan qui tourné ici pour le faire en 1 seul bloc donc je sais pas si quelqu'un vas connaitre les info que tu demandes :L :
http://subasax.free.fr/quickshift2.jpg


:jap: .
Plus de VTS mais l'esprit est toujours présent :D , Toujours plaisant la R27 :)

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Message par jonathan » lun. 16 avr. 2007, 19:51

Monté, testé, approuvé :d

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Message par Mattieu181 » mar. 17 avr. 2007, 10:10

Ben moi perso sa fait maintenant 6 mois qu'il est monté et on s'abitue vite ...

J'ai a nouveau l'impression que le débattement est trop important :d
Je vais en commandez un deuxieme et le mettre par dessus :langue: :d
Le forum des passionnés isérois: tsm-forum.fr-bb.com

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Momo
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Message par Momo » mar. 17 avr. 2007, 12:10

moi aussi lol mais quand j'essaie une autre sax bah on voit bien la diff en fait

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Message par lolo54 » mar. 17 avr. 2007, 16:48

Ben@Killer a écrit :moi aussi lol mais quand j'essaie une autre sax bah on voit bien la diff en fait
Et sur circuit avec des passages de vitesse rapide, ça accroche pas ?

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Message par ThiballicA » mar. 17 avr. 2007, 17:03

Sur celle à Ben ça m'a bien perturbé à Pouilly. :lol:

Ca m'a conforté dans mon choix de rester sans quickshift, je sais pas je le sens pas bien sur circuit. :)

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Message par GuillAuMeDu68 » mar. 17 avr. 2007, 19:36

lolo54 a écrit :
Ben@Killer a écrit :moi aussi lol mais quand j'essaie une autre sax bah on voit bien la diff en fait
Et sur circuit avec des passages de vitesse rapide, ça accroche pas ?
Pour moi perso ça accroche de 3 en 2 (mais seulement sur circuit une fois le tout bien chaud) faut aussi dire que je ne gère pas le talon/pointe :L
Ma boite est sortie de révision depuis peu (tous les synchro ont été changé ainsi que les roulements... + pose d'un 14*60) et la sax' est une 16v de 2002.
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lolo54
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Message par lolo54 » mar. 17 avr. 2007, 21:28

merci de vos réponses honorables saxistes :jap:

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Message par Morpa » lun. 14 mai 2007, 00:12

Ca bousille pas la boite n'y rien d'autre ? :)

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