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Petit détérage pour ceux que ca intéresse, je n'ai toujours pas monté ma prise mais je peux vous donner la référence si ca en interesse
Porte clip ( partie en plastique de la prise ) ref 00006541G8 2,29€ HT
Clip ( cosse ) ref 00006541E6 0,60€ HT

Voila en espérant que cela puisse vous aidé

greg74420 a écrit :Petit détérage pour ceux que ca intéresse, je n'ai toujours pas monté ma prise mais je peux vous donner la référence si ca en interesse
Porte clip ( partie en plastique de la prise ) ref 00006541G8 2,29€ HT
Clip ( cosse ) ref 00006541E6 0,60€ HT

Voila en espérant que cela puisse vous aidé

merci beaucoup, j'espère que je trouverai!!

MERCI

j'ai étais chez citroen, et malheureusement il m'ont dis qu'ils ne vendaient pas les fiches seules, mais le faisceau complet

974sax a écrit :j'ai étais chez citroen, et malheureusement il m'ont dis qu'ils ne vendaient pas les fiches seules, mais le faisceau complet

Ils m'ont fait la meme mais le gars a chercher dans un classeur spécial et il a trouvé donc ca existe! C'est juste qu'ils ne veulent pas se faire chié à chercher...

greg74420 a écrit :

974sax a écrit :j'ai étais chez citroen, et malheureusement il m'ont dis qu'ils ne vendaient pas les fiches seules, mais le faisceau complet

Ils m'ont fait la meme mais le gars a chercher dans un classeur spécial et il a trouvé donc ca existe! C'est juste qu'ils ne veulent pas se faire chié à chercher...

je pense pareil, déjà que le gars il souriait quand je lui ai demandé

974sax a écrit :

greg74420 a écrit :

974sax a écrit :j'ai étais chez citroen, et malheureusement il m'ont dis qu'ils ne vendaient pas les fiches seules, mais le faisceau complet

Ils m'ont fait la meme mais le gars a chercher dans un classeur spécial et il a trouvé donc ca existe! C'est juste qu'ils ne veulent pas se faire chié à chercher...

je pense pareil, déjà que le gars il souriait quand je lui ai demandé

Vous en êtes ou

salut!! ben moi le problème est résolus..
j'ai pa acheté la fiche de chez citroen, j'ai rebrancher l'un des 2 fil qui au début n'été pas branché sur l'alternateur et depuis no soucis!!!!

Bien ok tu la branche !

merci pour la réponse

Salut a tous, je pence avoir trouver la solution pour lalternateur qui pren chaud, et bin le monsieur de chez citron il et pas con


Je vous mes la photos demain, si je pence prendre la tof en carosserrie et sa c'est pas gagnier vu le taf que j'ai en se moment

Voici voila ce que j'ai trouver sur une sax 1.4:

La fixation ce fait par des visses et ce petit crochet sur le cata:


Pour linstan je n'est pas de ref, mes ca ne serais tarder
Au passage, je vien de faire ma distri plus pompe entre midi et deux "J'avais un bruit de roullement je penssais que sa venais de la pompe a eau mais enfaite il i avait un jeu térible dans le galet tendeur et maintenan plus de bruit.


Apar que lon na péter le racord alimentation en essence "Valeur neuf 30€ et des brouettes, vu quil le vende avec le tuyau jusquau filtre a essence"


Voili voilou

Bien ce truc

daweed a écrit :Voici voila ce que j'ai trouver sur une sax 1.4:
....
Pour linstan je n'est pas de ref, mes ca ne serais tarder
Au passage, je vien de faire ma distri plus pompe entre midi et deux "J'avais un bruit de roullement je penssais que sa venais de la pompe a eau mais enfaite il i avait un jeu térible dans le galet tendeur et maintenan plus de bruit.


Apar que lon na péter le racord alimentation en essence "Valeur neuf 30€ et des brouettes, vu quil le vende avec le tuyau jusquau filtre a essence"


Voili voilou

Tu peux faire un effort d'écriture et d'orthographe stp

quelqu'un sais a quoi corresponde les 2 fils de cette fiche Temoin batterie ?
ce que je ne comprend pas si cela et seulement pour le temoin en quoi ceci empeche la charge de l'alternateur

Bonjour, j'ai aussi un problème avec mon voyant de batterie. Au démarrage de l'auto le voyant est allumé. La DA, la ventilation ne fonctionnent pas, mais l'auto n'a pas perdu sa mémoire (horloge, autoradio etc). Il me suffit de rouler quelques mètre, ou accélérer à l'arrêt pour que le voyant s'éteigne. J'ai contrôlé la batterie comme indiqué sur le post, apparemment ce n'est pas elle ... J'ai démonté/nettoyé les cosses de l'alternateur, ça n'a rien changé. D'où ça peut provenir? Merci d'avance!