[Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Y'a un souci avec tes courbes... Elles sont trop optimistes, tu a dû te tromper dans les réglages...
- zepol
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Je le vois oui qu'elle est optimiste cette courbe.
Peut-etre parce que j'ai ajouté le poids des 2 personnes présentes lors du test soit un total de 1090kg.
Peut-etre que powerdyn prend deja en compte le poids d'une personne moyenne.
Sinon il me semble que la route était bien droite. Les réglages sont bon. Sauf ce qui concerne les variables météo qui sont hasardeuses.
Je redonnerai des nouvelles après plusieurs test plus serieux et une bonne vrai moyenne
Peut-etre parce que j'ai ajouté le poids des 2 personnes présentes lors du test soit un total de 1090kg.
Peut-etre que powerdyn prend deja en compte le poids d'une personne moyenne.
Sinon il me semble que la route était bien droite. Les réglages sont bon. Sauf ce qui concerne les variables météo qui sont hasardeuses.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Il faut vraiment peser l'auto, toi (habillé ) et le poids du pc.
Plus tu sera juste dans tes paramètres, plus le résultat se rapprochera de la réalité, pour ma part je regarde même la t° et pression athmo au moment du test
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- N!NuX
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Thermomètre + baromètre. Perso j'utilise la petite station météo de mon père
Pour le poids, je vais dans une boite de BTP en bas de chez moi, ils ont une balance
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- Momo
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
pour infos moi avec vidage leger je met 930kg avec moi dedans. donc la a quasi 1 tonne 100 normal qu'il te sort une courbe de fou.
- zepol
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Ok merci.
J'ai trouvé des cosses femelles qui s'emboitent parfaitement avec la 3eme patte de la prises diag.
Et je vai prendre une tete de branchement en allume cigare pour me brancher proprement à la masse.
Comme sa je serais sur que j'ai un bon montage on va faire sa propre, plus de fil à coincer qui tienne à moitier ^^
Sinon avec 500kohms je suis toujour dans le rouge. Si j'en met 2 en parrallèle (250kohms), vous pensez que le gain sera mieux ?
J'ai trouvé des cosses femelles qui s'emboitent parfaitement avec la 3eme patte de la prises diag.
Et je vai prendre une tete de branchement en allume cigare pour me brancher proprement à la masse.
Comme sa je serais sur que j'ai un bon montage on va faire sa propre, plus de fil à coincer qui tienne à moitier ^^
Sinon avec 500kohms je suis toujour dans le rouge. Si j'en met 2 en parrallèle (250kohms), vous pensez que le gain sera mieux ?
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
J'ai fait mon cable hier soir avec une résistance de 500k?
Mon cable Jack avait bien le blindage + un fil rouge + 1 fil blanc
Je teste ce weekend si j'ai reçu mes injecteurs
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Bon bah ça me dit pas assez d'impulsions ça commence à me gaver d'autant plus que powerdyn me déconnecte d'internet quand je veux exploiter mon fichier waw
Pourtant quand j'écoute le fichier j'entend bien la montée en régime
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
controle technique c'est marqué (attention y a souvent le poids du contreleur lors de l'essai))N!NuX a écrit : Il faut vraiment peser l'auto, toi (habillé ) et le poids du pc.
Plus tu sera juste dans tes paramètres, plus le résultat se rapprochera de la réalité, pour ma part je regarde même la t° et pression athmo au moment du test
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
CT, précision à + ou - 40 kg
- nono74
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Salut!
Serait-il possible d'avoir les rapports de boite et couple conique pour 1.4l? (voir même1.6l et 1.6 16v) Ou du moins, faire un résumé dans ce topic, pas qu'on est à chercher sans être sûr des résultats.
J'ai regardé sur la RTA mais je pense que ce n'est pas ce que je cherche. Sinon ma sax' bouffe un dragster, 1500 ch à 4200 tr/min... Pour un 1.4l stock !
Pour le reste, c'est encore pas trop difficile à trouver (poids, etc...)
Sinon niquel le topic, montage facile à réaliser et bien expliqué !
Serait-il possible d'avoir les rapports de boite et couple conique pour 1.4l? (voir même1.6l et 1.6 16v) Ou du moins, faire un résumé dans ce topic, pas qu'on est à chercher sans être sûr des résultats.
J'ai regardé sur la RTA mais je pense que ce n'est pas ce que je cherche. Sinon ma sax' bouffe un dragster, 1500 ch à 4200 tr/min... Pour un 1.4l stock !
Pour le reste, c'est encore pas trop difficile à trouver (poids, etc...)
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"A good photograph is one that communicate a fact, touches the heart, leaves the viewer a changed person for having seen it. It is, in a word, effective." - Irving Penn (1917-2009)
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
bonjours tout le monde, petit problème impossible pour moi de télécharger powerdyn sur megaupload y a t'il moyen de l'avoir ailleurs? Idem pour le fichier exel
*Jeune homme deviens ce que tu es non pas ce qu'ils veulent que tu sois,
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- Psykospirit
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
petit personne ne sait comment obtenir powerdyn 2.73?Je galère trop a le télécharger!
Merci par avance
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