[Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
- Violatorade
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Ah oui, tiens nous au jus...
Moi j'avais gratté la colle avec un cutter, et gratté au papier de verre pour que la colle accroche bien.
Moi j'avais gratté la colle avec un cutter, et gratté au papier de verre pour que la colle accroche bien.
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- GuillAuMeDu68
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Pour mes extensions de portes, j'ai utilisé cette colle : "Sader fixer sans percer Extérieur" je n'ai pas remis de la colle a par-brise sur les extensions histoire de voir si ça adhère vraiment et résiste a l'été !


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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Bonjour a tous quelqu'un peu m'aider :

Uploaded with ImageShack.us
comme vous pouvez le constater mon kit se fait la mal mon problème est concernant la parti gauche c'est a dire arrière je ne c'est pas comment faire pour ne plus quelle ne bail ce qui concerne la portière c'est GOOD
On colle le kit a la portière avec la colle pare brise c'est bien sa ?

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comme vous pouvez le constater mon kit se fait la mal mon problème est concernant la parti gauche c'est a dire arrière je ne c'est pas comment faire pour ne plus quelle ne bail ce qui concerne la portière c'est GOOD

On colle le kit a la portière avec la colle pare brise c'est bien sa ?
Toujours plus Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
salut amis
pour décoller les extensions arrieres des ailes j'ai utilisé une technique que j'ai vue sur le magazine GTI Tech, quand ils décollent le pare brise et la lunette arriere de leur 205 gti:
ils font passer de part et d'autre de la piece une corde a piano et ils scient la colle comme ca.
n'étant pas pianiste j'ai pas de corde a piano
du coup j'ai pris du cable de dérailleur de velo
en 15 minutes j'ai enlevé les 2 extensions. Ca doit etre possible pour les extensions de portes aussi
Apres il faudrait plus prendre son temps car avec le frottement le cable chauffe beaucoup et ca fume
et ca pue aussi, puis du coup le plastique chauffe et se déforme un peu on dirait
et aussi penser a mettre des cales entre l'extension et l'aile pour éviter au maximum de faire des rayures ou raper le plastoc, puis faire des poignées en bois pour le cable sinon au bout de 2 minutes vous aurez perdu vos doigts
Au fait, vous aviez pas de colle sur les extensions avant ?

pour décoller les extensions arrieres des ailes j'ai utilisé une technique que j'ai vue sur le magazine GTI Tech, quand ils décollent le pare brise et la lunette arriere de leur 205 gti:
ils font passer de part et d'autre de la piece une corde a piano et ils scient la colle comme ca.
n'étant pas pianiste j'ai pas de corde a piano

en 15 minutes j'ai enlevé les 2 extensions. Ca doit etre possible pour les extensions de portes aussi
Apres il faudrait plus prendre son temps car avec le frottement le cable chauffe beaucoup et ca fume

et aussi penser a mettre des cales entre l'extension et l'aile pour éviter au maximum de faire des rayures ou raper le plastoc, puis faire des poignées en bois pour le cable sinon au bout de 2 minutes vous aurez perdu vos doigts

Au fait, vous aviez pas de colle sur les extensions avant ?
- Violatorade
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Moi j'en ai pas sur toutes.......
Celle en photo dans le tuto par exemple n'en avait pas, celles sur mon auto en avait.
s'comme ca! 
Celle en photo dans le tuto par exemple n'en avait pas, celles sur mon auto en avait.


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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
moi pour enlever la coll j'ai utiliser une technique plus barbare : le sisceau a bois et un marteau
Cela marche trés bien , en 30sec l'extension est docollé mais je n'est pas reussi a collé parfaitement les extension au remontage, on voir toujours un jour entre la carosserie et l'extension
je ne comprend pas pourquoi, j'ai pourtant tout bien fait 

Cela marche trés bien , en 30sec l'extension est docollé mais je n'est pas reussi a collé parfaitement les extension au remontage, on voir toujours un jour entre la carosserie et l'extension


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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Salut à tous,
Hier je me suis mis au démontage complet du kit carrosserie sur une phase 3 (sauf pare-choc), merci pour le tutoriel, il m'a bien aidé, j'ai mis 2h00 et je vous apporte mes observations.
Au niveau des fixations j'ai trouvé 3 petites choses :
Une vis de 10 a enlever pour l'extension AR (sous le passage de roue) et pas de colle à pare-brise sur l'extension AV


Une agrafe métallique au niveau du répétiteur du clignotant

Une patte de fixation différente : elle n'a pas de clip, mais une vis soudée à la patte et un ecrou/rondelle


J'ai fabriqué cet outil pour m'aider à enlever les clip, de plus ce qui est appelé "mousse adhésive" flèche rouge semble être un clip différent, moi je les ai tous cassé, ça ressemble à un clip blanc fixé sur un rectangle, qui lui même semble être collé au scotch double face , le tout etant fabriqué en une seule pièce :

Pour ceux qui font la chasse au kilos superflus : 1.5 Kg de gravier, sable et terre dans chaque bas de caisse.

Je vous conseille de faire ces travaux par temps trés chaud, les plastiques sont plus flexible et casse moins.
La voiture un peu moins présentable.

Hier je me suis mis au démontage complet du kit carrosserie sur une phase 3 (sauf pare-choc), merci pour le tutoriel, il m'a bien aidé, j'ai mis 2h00 et je vous apporte mes observations.
Au niveau des fixations j'ai trouvé 3 petites choses :
Une vis de 10 a enlever pour l'extension AR (sous le passage de roue) et pas de colle à pare-brise sur l'extension AV


Une agrafe métallique au niveau du répétiteur du clignotant

Une patte de fixation différente : elle n'a pas de clip, mais une vis soudée à la patte et un ecrou/rondelle


J'ai fabriqué cet outil pour m'aider à enlever les clip, de plus ce qui est appelé "mousse adhésive" flèche rouge semble être un clip différent, moi je les ai tous cassé, ça ressemble à un clip blanc fixé sur un rectangle, qui lui même semble être collé au scotch double face , le tout etant fabriqué en une seule pièce :

Pour ceux qui font la chasse au kilos superflus : 1.5 Kg de gravier, sable et terre dans chaque bas de caisse.

Je vous conseille de faire ces travaux par temps trés chaud, les plastiques sont plus flexible et casse moins.
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- 206Mazout
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
mmm... j'ai acheté les clips avec la fin de ref 36, et je comptais m'y attaqué sans aucun tuto, mais je vois que j'ai bien fait de jeté un coup d'oeil... Elles vont pas venir toutes seules les extensions
J'attaque ça ce week-end, on verra ce que ça donne ^^

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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
N'oublie pas les précisions de sax38 
Quand j'aurais un moment je les rajouterais.

Quand j'aurais un moment je les rajouterais.
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
j'ai démonter mon extension avant droite hier soir, et j'avais effectivement certaines des pattes métaliques qui se sont barrés. autre problème, j'ai une des 2 tétines de maintient qui c'est sectionnées... J'ai mis de la colle ni clou ni vis, et pour l'instant je te touche pas à l'extension. Autre remarque, les clips que j'ai acheté (les doubles lamelles) sont beaucoup plus pratique à insérer et à retirer, que les anciens. J'ai fais quelque photos, que je posterais ce soir depuis chez moi, mais j'ai remarquer que les extensions sont maintenus en bas par des rivets
Peut être un des anciens propriétaire qui a fait du boulot de gitan...
Enfin, je sais pas comment retirer les extensions des portes, je verrais demain, mais j'ai peur de les pété

Enfin, je sais pas comment retirer les extensions des portes, je verrais demain, mais j'ai peur de les pété

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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
les rivets, oui il ne faut pa y toucher!
Il y en a normalement 1 sur chaque extension avant qui tient une patte métallique pour attacher l'extension.
(Flèche noire sur la photo en 1e page
)
enfin si on parle bien de la même chose.......
Il y en a normalement 1 sur chaque extension avant qui tient une patte métallique pour attacher l'extension.
(Flèche noire sur la photo en 1e page

enfin si on parle bien de la même chose.......
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
exact c'est cela, mais j'ai en plus un rivet qui la maintient au bas de caisse... à mon avis c'est un rajout.
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
A ouais, parce que normalement c'est tenu par le même système que le bas de caisse: Une équerre en plastique tenu par une vis.
Peut-être que le tétin coté caisse avait sauté??
Peut-être que le tétin coté caisse avait sauté??
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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
possible, je jetterais un oeil ^^
Au fait, un conseil pour retier un extension de portière ? la pousser dans un sens, la faire glisser, ... ? je vais voir si j'ai le temps de passer chez peugeot prendre le matos, et ensuite, go démontage !!!
Au fait, un conseil pour retier un extension de portière ? la pousser dans un sens, la faire glisser, ... ? je vais voir si j'ai le temps de passer chez peugeot prendre le matos, et ensuite, go démontage !!!

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Re: [Carosserie] Kit VTS: Cure de Jouvence!
Je n'en ai pas encore retiré; mais, il y a une vis normalement dans un coin (flèche rose sur la photo).
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