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Terrible !! c'était juste ça, j'ai tout changé, mais pas grave maintenant fini le bruit

Petit déterrage pour remercier l'auteur
Mon schlong devenait un peu trop fort, j'ai réussi à l'éliminer grace à ce post

Il était temps d'agir, ça a supprimé aussi quelques vibrations vers les 100km/h

Fait et ça élimine du bruit effectivement (bruit qui était revenu sur train avant neuf).
Par contre, suivant le type de clé à griffe, ça marque pas mal la jupe à moins que j'en ai en fer à baudet !

Pour moi le bruit est vite revenu

En fait, les têtes d'amortisseurs étaient mortes

Bonjour, les photo ne sont plus active, serai t'il possible d'avoir une photo et de montrer la piéce a rectifier?

Merci

Si tu arrives à comprendre, c'est la pièces dans la pince:



Tu soulèves le soufflet en plastique et tu resserres comme sur la photo avec un clé à griffes.

d'accord merci beaucoup

Bonsoir j ai fait une video du bruit de ma sax mais je ne sais pas comment poster la video
si qqun pouvais m aider? Merci

Jenny18209 a écrit :Bonsoir j ai fait une video du bruit de ma sax mais je ne sais pas comment poster la video
si qqun pouvais m aider? Merci

Il faut que tu l'envoi dans un premier temps chez un hébergeur "youtube" et ensuite tu l'a poste ici ou tu nous laisse le liens adresse de ta vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=1livEIz ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Oula, étrange.......
Ce n'est pas le "Schlong" dont nous parlons ici. (qui s'obtient en braquant les roues)

Ton problème a l'air plus sérieux.
Difficile pour moi de te répondre, il faudrait trouver à quel endroit exactement ça tape.

Si le bruit vient de dessous, tu peux essayer de te mettre les deux roues avant sur un trottoir, ça laisse de quoi se glisser sous l'auto et laisser la voiture au sol;
et même technique, un qui secoue l'auto et l'autre qui cherche avec ses doigts sans les coincer

merci de ta réponse

J'ai changer les triangle mais plus le temps passe plus ce clac le fait de plus en plus fort

on m'a parlé de la barre stab mais je sais pas ou elle est je suis perdu et j'en ai marre, plein de soucis en ce moment dans la voiture, et plein de frais pour avoir toujours les meme probléme non résolu

Oui comme le dit Violatorade , le mieux c'est de cherché plus exactement d’où le bruit ce situe.
Et en braquant à fond la roue d'un coté comme de l'autre le bruit et toujours présent ?

je braque a fond rien, mais qd je ramene les roue droite ca refait le bruit, et sur route mauvaise c meme pas la peine et les bosse et tout ce qui suit

Contrôle toutes tes rotules et la coupelle ?