NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bon sa y est tout est fait, c'est super simple enfaite ! Merci le tuto !
J'ai été faire un petit tour après et j'entend un couinement de la plaquette sur le disque mais leger. Un pote me dit que c'est le temps que la plaquette ce fasse. Vous pensez la même chose ? Merci

super tuto par contre j'ai casser une goupille n'2 es grave ? =) ( j'ai reussi en laissant le frein à main regarder le tuto en coup de vent ) .

j'aurai une question.

Je voudrais savoir si le piston est rentré à fond sur ma photo car je n'arrive pas à le faire entrer plus et du coup impossible de mettre la 2ème plaquette



Merci de vos réponses

Si tu peux pas mettre les deux plaquette c'est qu'il est pas rentré à fond et par rapport à ta photo en effet il parait encore trop sortit

tu as bien fait tourner le piston? pas dur à tourner?

Merci de ta réponse jb
Et il tourne très facilement

Je l'ai fait avec un repousse piston

Ok bah si il est pas dur à tourner c'est qu'il est pas grippé c'est déja ça. t'as plus qu'a tourner plus longtemps

ax10 transfo gt a écrit :Ok bah si il est pas dur à tourner c'est qu'il est pas grippé c'est déja ça. t'as plus qu'a tourner plus longtemps

Merci
Je viens de me rendre compte que mon FAM n'était pas baissé

forcément ça marche moins bien

Merci pour ce tuto

deuxième opération sur la saxo
ca ne change pas trop des autres voitures mais savoir que l'on a une aide à porté de main c'est rassurant