[Esthétisme] Fabrication de feux à fond noir
Posté : jeu. 21 déc. 2006, 12:28
Salut a tous, j'ai penser crée ce tutorial suite a mon ancien topic sur F.A.
Ca sera beaucoup plus pratique que de chercher sur F.A.
Allez c'est parti!
Voila c'est decider je commence la fabrication de mes phares a fond noirs,
Materiel:
Outillage:
Un seche-cheveux ou un four a 60°c (c'est mieux que le seche-cheveux)
Un cutter
Un petit tournevis plat
un gros tournevis plat
Beaucoup de patience...
matiere premiere:
Une cartouche de colle qui d'origine sert a la fabrication des verrandas en kit, donc colle souple qui resiste a de forte pression, a la chaleure et surtout a l'eau!
Une bombe d'appret accrocheur
une bombe de peinture noir resistante haute temperature ( la mienne sert a peindre tout ce qui est chaudiere radiateur...etc resistante a + de 600 ou 700°c)
Di scotch assez large qui ne se deforme pas pour maintenir en pression la vitre du phare pendant la phase de sechage lors du remontage.
Mise en chauffe du four (60, 70°c pas +!) pour faire ramolir les joint et decoller la vitre:
J'ai mis entre 30min et 45 min par phare, voici quelque photos:
Sinon j'ai commencer a poncer... c'est tres long quand on a pas de dremel! J'ai mis deux bonne heures pour poncer le premier, le deuxieme je le ferai demain! Le plus long c'est dans les petit recoin ou les bordures!
Voila ce que cela donne:
On fait la meme chose pour le deuxieme,
Sinon je n'ai pas peint la partie du clignotant pour que le clignotant ressorte bien, j'ai donc mis un morceau de carton et du scotch pour ne pas peindre cette partie.
Sinon pour ceux que ca interesse, j'ai utiliser un appret accrocheur basic au rayon bricolage, de la peinture resistant a la chaleur (600°C j'ai pas hesiter!) prevu pour peindre chaudiere, cheminée, feux a bois...etc
Une couche d'accrocheur et trois couches de peinture, deux auurai suffi mais j'aime faire ca bien.
Voici la colle que j'ai utilisée:
Voila ce que ca donne:
Emballage maison pour que la colle seche bien, pour ma part j'ai utilisé de la colle pour pose de veranda en pvc:
Coté passager:
Coté conducteur:
Vue d'enemble, vous notterez que pour finir j'ai remis les petit cache d'ampoule d'origine car ceux peint en noir n'ont pas aimer la chaleur!
avant:
aprés:
Sinon ces feux ont été fabriquer mi-mars donc ils ont été bien tester depuis presque deux moi et ma voiture dors dehors, aucun probleme d'infiltration d'eau!
Bientot je posterai une photo avec le parechoc d'origine puis avec des anti-brouillard a fond noirs dont je ferait aussi un tutoril des qu'il deront finit et testé, car por l'instant ils sont demontés poncés et degraisser reste a appreter et peindre puis remonter!
Ca sera beaucoup plus pratique que de chercher sur F.A.
Allez c'est parti!
Voila c'est decider je commence la fabrication de mes phares a fond noirs,
Materiel:
Outillage:
Un seche-cheveux ou un four a 60°c (c'est mieux que le seche-cheveux)
Un cutter
Un petit tournevis plat
un gros tournevis plat
Beaucoup de patience...
matiere premiere:
Une cartouche de colle qui d'origine sert a la fabrication des verrandas en kit, donc colle souple qui resiste a de forte pression, a la chaleure et surtout a l'eau!
Une bombe d'appret accrocheur
une bombe de peinture noir resistante haute temperature ( la mienne sert a peindre tout ce qui est chaudiere radiateur...etc resistante a + de 600 ou 700°c)
Di scotch assez large qui ne se deforme pas pour maintenir en pression la vitre du phare pendant la phase de sechage lors du remontage.
Mise en chauffe du four (60, 70°c pas +!) pour faire ramolir les joint et decoller la vitre:
J'ai mis entre 30min et 45 min par phare, voici quelque photos:
Sinon j'ai commencer a poncer... c'est tres long quand on a pas de dremel! J'ai mis deux bonne heures pour poncer le premier, le deuxieme je le ferai demain! Le plus long c'est dans les petit recoin ou les bordures!
Voila ce que cela donne:
On fait la meme chose pour le deuxieme,
Sinon je n'ai pas peint la partie du clignotant pour que le clignotant ressorte bien, j'ai donc mis un morceau de carton et du scotch pour ne pas peindre cette partie.
Sinon pour ceux que ca interesse, j'ai utiliser un appret accrocheur basic au rayon bricolage, de la peinture resistant a la chaleur (600°C j'ai pas hesiter!) prevu pour peindre chaudiere, cheminée, feux a bois...etc
Une couche d'accrocheur et trois couches de peinture, deux auurai suffi mais j'aime faire ca bien.
Voici la colle que j'ai utilisée:
Voila ce que ca donne:
Emballage maison pour que la colle seche bien, pour ma part j'ai utilisé de la colle pour pose de veranda en pvc:
Coté passager:
Coté conducteur:
Vue d'enemble, vous notterez que pour finir j'ai remis les petit cache d'ampoule d'origine car ceux peint en noir n'ont pas aimer la chaleur!
avant:
aprés:
Sinon ces feux ont été fabriquer mi-mars donc ils ont été bien tester depuis presque deux moi et ma voiture dors dehors, aucun probleme d'infiltration d'eau!
Bientot je posterai une photo avec le parechoc d'origine puis avec des anti-brouillard a fond noirs dont je ferait aussi un tutoril des qu'il deront finit et testé, car por l'instant ils sont demontés poncés et degraisser reste a appreter et peindre puis remonter!
en cas de nettoyage du verre (ampoule cassé par exemple)
un coup et plus rien
: le matériel que l'on doit se procurer ( colle pour véranda, peinture, ... ), ou le trouve-t-on facilement et pour combien cela nous revient-il approximativement 
