[Esthétisme] Eclairage de compteur Bleu

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Fred.p
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Message par Fred.p » dim. 07 oct. 2007, 00:28

j'ai fait cette modif, et je la conseille fortement ;)
les leds cms d'origine eclairent kedal et le bleu donne une touche class a la chose :p
j'ai choisi de ne pas mettre les clignos, pour moi un cligno reste vert :roll:
sinon pour les soudures, faites bien attention si vous les faites vous
les led resite jusqu'a max 80 °c apres paf :roll:

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saxvts13
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Message par saxvts13 » dim. 07 oct. 2007, 10:18

Quelqu'un pourrais me dire les polaritées des 2 led du cadran digital svp?

Merci
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Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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rico5788
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Message par rico5788 » dim. 07 oct. 2007, 11:07

saxvts13 a écrit :Quelqu'un pourrais me dire les polaritées des 2 led du cadran digital svp?

Merci
oui je te dis ça sur msn dès que tu te connecte ;) (c'est assez compliqué)
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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saxvts13
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Message par saxvts13 » lun. 08 oct. 2007, 14:13

Merci mec ;)
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Message par lolo54 » mer. 10 oct. 2007, 15:44

Je voudais le faire car j'ai la LED pour signaler les AB qui est cuite, du coup, tant qu'a démonter pour la remplacer, autant mettre les reste en bleue :d

Mais j'ai une question concernant cette modif, pour remettre les aiguilles correctement, c'est pas trop la galere ? Ceux qu'ils l'ont fait non pas eu de décalage au niveau Km/h ou autre ??

Merci

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Violatorade
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Message par Violatorade » mer. 10 oct. 2007, 17:51

Ah ca m'interesse aussi....

J'avais viré les aiguilles sur mon AX et j'ai jamais pu les remettre au bon reglage.....
Y'a un truc à faire ou à repérer avant de les retirer?
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Message par saxvts13 » jeu. 11 oct. 2007, 12:49

Moi les aiguilles pour les remettre,j'ai branché que la platine,mis le contact et éteint le contact(sans aiguilles)pour etre sur que tout est a zéro,aprés du remet comme c'était,tu peut faire un petit repére qui s'éfface aprés a la limite.

Par contre les gars quand vous démontez,vous pouvez me dire le sens des 2 leds du cadran digital?
Je galére je me rappel plus du sens lol merci
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Message par Babeuwls » lun. 15 oct. 2007, 13:48

saxvts13 a écrit :Moi les aiguilles pour les remettre,j'ai branché que la platine,mis le contact et éteint le contact(sans aiguilles)pour etre sur que tout est a zéro,aprés du remet comme c'était,tu peut faire un petit repére qui s'éfface aprés a la limite.

Par contre les gars quand vous démontez,vous pouvez me dire le sens des 2 leds du cadran digital?
Je galére je me rappel plus du sens lol merci
Je pense que c'est comme les autres leds, posées en verticales avec angle "cassé en bas à gauche" mais à confirmé. T'aurais du les faire les unes après les autres :)
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rico5788
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Message par rico5788 » lun. 15 oct. 2007, 17:53

non elle ne sont pas toutes les 2 dans le même sens: il y en a une dont le coin cassé est en bas, et l'autre a le coin cassé vers le haut. Mais qui est qui, ça je ne m'en souvient plus...
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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Message par saxvts13 » lun. 15 oct. 2007, 18:01

Babeuwls a écrit :
saxvts13 a écrit :Moi les aiguilles pour les remettre,j'ai branché que la platine,mis le contact et éteint le contact(sans aiguilles)pour etre sur que tout est a zéro,aprés du remet comme c'était,tu peut faire un petit repére qui s'éfface aprés a la limite.

Par contre les gars quand vous démontez,vous pouvez me dire le sens des 2 leds du cadran digital?
Je galére je me rappel plus du sens lol merci
Je pense que c'est comme les autres leds, posées en verticales avec angle "cassé en bas à gauche" mais à confirmé. T'aurais du les faire les unes après les autres :)
C'est se que j'ai fait mais moment d'inatention,je parlais et j'ai merdé :(

Je vais bien trouver a force,mais si quelqu'un peut m'aider c'est pas de refu ;)
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Message par saxvts13 » mer. 17 oct. 2007, 18:49

Personne pour me dire le sens? :(
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Message par Fred.p » mer. 17 oct. 2007, 21:50

probleme,
ma j'auge d'essence la resereve s'afiche bnien avant le trai et celle des tours donne 500 tours au ralenti :(
que faire ?

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rico5788
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Message par rico5788 » mer. 17 oct. 2007, 22:09

Fred.p a écrit :probleme,
ma j'auge d'essence la resereve s'afiche bnien avant le trai et celle des tours donne 500 tours au ralenti :(
que faire ?
j'ai pas tout à fait compris ta question... tu veux savoir quelle est la position des aiguilles "au repos" ??
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N!NuX
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Message par N!NuX » mer. 17 oct. 2007, 22:12

saxvts13 a écrit :Personne pour me dire le sens? :(
Désolé, les photos que j'avais faites montre pas le sens de ces leds, désolé :L
Fred.p a écrit :probleme,
ma j'auge d'essence la resereve s'afiche bnien avant le trai et celle des tours donne 500 tours au ralenti :(
que faire ?
Il faut que tu redémontes, et que tu change de place ton aiguille ;)

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Message par saxvts13 » jeu. 18 oct. 2007, 20:16

C'est bon sa marche :tourne: :love:

Merci quand meme ;) .

Encore merci eric ta vraiment assuré sympa mec
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