Il nous faut donc
-du produit a vitre
-un cutter
-une raclette (carte vitale /norauto ou autre)
-un chiffon
-2 mains (pas gauches)
accessoirement un metre et un crayon
temps pris : 20 min tout seul en etant cool
noté l'utilisation de la carte vitale qui est utilisé ici uniquement pour degrossir le travaille , pour du travaille de precision il sera necessaire d'utiliser une carte qui en ai dans le slip , j'ai nommé une carte norauto
voila l'etat de l'ancien , on ne le voit pas mais il etait fisuré et commencait à sérieusement fatigué
donc on enleve
il va falloir enlever toutes ces traces de colle
le tout enlevé
j'ai juste frotté avec du produit à vitre pour enlever les traces de colles
une fois ceci realisé , on imbibe et le mot est faible , je dirais plutot on innonde le pare brise de produit à vitre ainsi que la bande autocollante
la recette est simple , plus vous mettez de produit moins ce sera difficile !!!
on pose ensuite le pare soleil histoire de le placer droit (je me suis reperer a la zone avec des points noirs sous le retro centrale le bas du pare soleil tombe à la fin de cette ligne
c'est ici que l'on vois l'utilité du produit a vitre car l'on peut glisser le pare soleil pour le placer sans difficulté
on degrossi vulgairement histoire de travailler sans souci
on finalise a la raclette pour chasser l'eau
le tout posé
mon pare soleil etant en 2 parties , je recommence les etapes pour le second stickers
prise de mesure (pour le centrer )
decolage et imprégnation de produit a vitre
mise en place suivant les repères de mesure
on racle et on commence à decoller doucement
et voici le resultat
Je vais justement changer le mien, et même si je savais comment faire en gros, ça va bien m'aider !
de 
je suppose qu'en Belgique sa doit être plus ou moins identique.
, tu as Oublier de préciser qu'il faut attendre minimum 2 h avant de réutiliser son véhicule ( suivant le fournisseur d'adhésif ) à voir sur le site de l'achat