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A Tous

Suite a diverses discutions a ce sujet je vous propose la méthode pour Synchroniser les plips de nos SAX
suite a une perte de Synchronisation.
c'est le boitier de centralisation qui pert la Synchronisation du PLIP
en gros le PLIP ne marche plus

pensez a contrôler la pile!!
(une usure de la pile réduit progressivement la portée jusqu'à ce que l'émetteur ne permette plus d'effectuer un
verrouillage/déverrouillage (seuil tension mini atteint) )

je precise que je parle des PLIPs HF (haute fréquence)

nous avons 2 cas :

1er: Le PLIP es neuf (acheté chez Citroen )
la pas le choix faut aller chez Citroen Synchronisation avec l'appareil de diag

2eme: votre PLIP a perdu la Synchronisation pour X raison

Méthode pour Resynchroniser le PLIP

—Déverrouiller la porte conducteur (par la tirette de frise ou la clé)

—Appuyez 2 fois de suite sur le bouton de verrouillage de l'émetteur concerne, dans les 30 secondes qui suivent
le déverrouillage

—le véhicule doit se verrouiller âpres le 2eme appui

!!! LA resynchronisation n'est effectuée que si le récepteur est effectivement désynchronisé

voila

pour info si vous achetez un PLIP d'occasion sans le boitier de centralisation
vous pouvez le faire Synchroniser sur votre SAX sans souci
mais il faut passer chez Citroen pour cela

merci de m'avoir lu

CEDRIC

Super topic ced38 , tres clair toi et ton frere vous etez tres bon allez je roule ^^

geoffray a écrit :Super topic ced38 , tres clair toi et ton frere vous etez tres bon allez je roule ^^

Monsieur es trop bon

Moi chez Citron ils m'ont dit que la notice RTA etait pas bonne ...
et qu'il fallait que le contact soit mis (sans démarrer) pour que l'antidémarrage soit reconnu .... ?

limite ca me semblerait plus logique, sinon jvais voir la saxo de mon frère, et je peux programmer mon plip sur sa clé ??

enfin verdict, avec ta méthode et celle de citron, j'ai pas réussi a resynchroniser mon plip

Bonjour,

J'ai une question:
A l'achat de la sax' j'avais 2 clés et 2 bip, celui que j'utilse à le caoutchou mort donc j'ai bricolé mais il n'a plus de porté donc désynchro je pense (voir pile morte).
J'avais donc essayé avant de le bricoler de mettre la pile dans le second qui ne fonctionanit pas (surement desynchro lui aussi) mais pourquoi le premier ne fonctionnait pas avec l'autre pile ?

Désolé si c'est confu :s

Bonjours,

j'ai aussi une question... j'ai acheté ma sax et avec j'ai eu aucune clef d'ouverture centraliser...
J'aurais voulue savoir, comment savoir si j'en es une, et si j'en n'es pas comment en monter une....

Merci de votre compréhension

Pour commencer il faut savoir si tu dispose d'une centralisation tous court c'est a dire est-ce que quand tu ouvre ta voiture avec la clé dans l serrure est ce que toute les porte s'ouvre, si oui cela veut dire ke tu a bien une centralisation. Maintenant si tu veux une centralisation a distance il faut que tu trouve un boitier avc ses plips ou bien acheter du neuf comme jai fai et le rebrancher... si tu a t'autre question...

Merci beaucoup CED38, ta méthode a fonctionné niquel du premier coup