NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

je suis dans la méme galére avec le miens...

j'ai contacté citroen aujourdhui plus de 300 euros la piece

Je prévois de m'attaquer à démonter le motoréducteur ce week end (2 ans après ).

Avez-vous un lien, contact avec la personne qui vends les pignons en laiton ? (y'a plus d'adresse dans le lien )

Merci

Voici son annonce LBC :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonsoir,

Le problème vient de se produire sur ma mazout !

Une recherche sur le net m'avait montré le site donné par le dernier post.
J'ai aussi trouvé ceci :
http://xrms.free.fr/montage_engrenages_ ... ation.html" onclick="window.open(this.href);return false;
(C'est la méthode de remplacement en tuto).
Ça fait quand même cher le bout de laiton, mais c'est toujours moins cher que l'original chez Citron ! ^^

J'ai contacté la personne et je verrai bien ce qu'il me dit ...

Par contre, je n'ai pas tout compris sur la modification électrique à effectuer : faut il interrompre les 2 fils, ou juste "greffer" un fil d'un inter vers l'autre ?

Merci de vos explications ...

C'est celui qui a fait le TUTO qui vends les pignons, XRMS

Si tu mets les pignons en laiton, tu n'auras pas besoin de faire de modification électrique puisque ils sont beaucoup plus costauds que ceux en plastique

bonsoir.

serait il possible de m'envoyer le tuto par mp , car il n'apparait plus sur le forum.(plus d'images)
merci par avance et bonne soirée.