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clemclem-vtr
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par clemclem-vtr » mar. 22 mai 2012, 21:09
plowraider a écrit :bah lp-vts avec sa 90 avec juste une ligne et une admy a sorti 105 ch avec un defaut de parallelisme le gars lui a dit qu'il aurait pu encore gagner 4ch donc tu vas les sortir . Apres sa dependra si ton moulin a la pêche
C'est encourageant, je vais changer mon joint du cucu car je pense avoir une légère fuite (liquide huile/Lique refroidissement au niveau du bas moteur et une couleur bizarre dans le liquide de refroidissement). Avant de la passer au banc je veux être sur que tout est ok

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lp-vts
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par lp-vts » mer. 23 mai 2012, 01:38
J'attend tjrs la video d'ailleur plow plow

mais oui sinon j'ai sortie 105,6cv avec admi raceland (pas netoyé) + ligne acier spf supersprint et silencieux inox nsb concept gr n, si j'avais mis la sax en condition optimal (ce qui n'était pas le cas ^^) j'aurai pu visé les 110 je pense

et j'ai aps de collecteur et rien n'est momifier au passage

no tuning, just racing 
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clemclem-vtr
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par clemclem-vtr » mer. 23 mai 2012, 08:15
lp-vts a écrit :J'attend tjrs la video d'ailleur plow plow

mais oui sinon j'ai sortie 105,6cv avec admi raceland (pas netoyé) + ligne acier spf supersprint et silencieux inox nsb concept gr n, si j'avais mis la sax en condition optimal (ce qui n'était pas le cas ^^) j'aurai pu visé les 110 je pense

et j'ai aps de collecteur et rien n'est momifier au passage

C'est encourageant, mais d'origine sur banc les saxo sont souvent données à un peu plus que d'origine après tout dépend si le moteur a la santé.

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plowraider
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par plowraider » mer. 23 mai 2012, 14:02
lp-vts a écrit :J'attend tjrs la video d'ailleur plow plow

mais oui sinon j'ai sortie 105,6cv avec admi raceland (pas netoyé) + ligne acier spf supersprint et silencieux inox nsb concept gr n, si j'avais mis la sax en condition optimal (ce qui n'était pas le cas ^^) j'aurai pu visé les 110 je pense

et j'ai aps de collecteur et rien n'est momifier au passage

Ouai c'est vrai ^^ il me semble que je t'avais envoyer sa par mail ? enfin bref je te les enverrai par mail parce qu'avec Itunes je comprends rien.
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meli95
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par meli95 » jeu. 24 mai 2012, 22:05
WiL a écrit :Beaux résultats, bravo à tous
Sboubette, la mienne a sorti 111.5ch et 145.1 N.m avec admidyn et collecteur-catasport, donc ça se tient

Voici ce que ça avait donné si tu veux comparer :

En
rouge une 100ch stock,
tendance
violet, peutem© GPL
tendance
brun, peteum© essence
La peuteum© c'est la Sax, hein

(admission Raceland + filtre Freen et 4/1 + catasport Janspeed)
Par contre vous sortez des valeurs de couple assez phénoménales

Merci pour les précisions WiL

j'avais pas vu ta réponse

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par WiL » ven. 25 mai 2012, 09:01
Don't worry

Barbare de l'Est en full peteume © mobile
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par alexcode187 » lun. 24 déc. 2012, 12:59

,
est ce qu'une sortie passage au banc est prévue en début d'année prochaine?

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par benoit110 » mer. 26 déc. 2012, 00:20
alexcode187 a écrit :
,
est ce qu'une sortie passage au banc est prévue en début d'année prochaine?

oui +1 sa m'interresse aussi
fred ?

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sax95
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par sax95 » lun. 07 janv. 2013, 19:22
Salut les gars,
Non pas de sortie prévue pour l'instant concernant un passage au banc.
Je pourrais organiser cela si il y a des motivés éventuellement, avec un petit restaurant


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par MekaGiss » lun. 07 janv. 2013, 19:53
Au top Tonton

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par kainry » lun. 07 janv. 2013, 20:45
Un KFC quoi

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par MekaGiss » lun. 07 janv. 2013, 21:08
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par blp60 » lun. 07 janv. 2013, 22:20
Op pour journee banc et 2 poite en s16 aussi ...
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par alexcode187 » lun. 07 janv. 2013, 22:42
Chaud aussi, et également pour un KFC ou autres

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par benoit110 » lun. 07 janv. 2013, 22:46
pour autre je dirai

que le kfc

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