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Throttle a écrit :

vins75 a écrit :

Throttle a écrit :1'14"63 éxactement
et il était souvent en 1"15'

C'est juste incroyable , son moteur est stock de stock ?
Ca remet pas de chose ne cause un temps comme ca

Yep j'y étais, suis allé avec un pote

oui quasi,a tout cassé il a 180 cv quoi,pas d'aac pas d'autobloc...

Truc de ouf , en plus la voiture a pas du lui couter des cents et des milles, bravo à lui

Il doit tout avoir de la cup déjà ce qui est déjà top

Et c'est des milles et des cents l'expression

il lui manque les rotules inf rotulées,le berceau soudé,les AAC,le calculo,la BV séquentielle,l'auto bloc... y'en manque pas mal

niveaux moteur il a 179 cv et 21 m/kg (ligne,admi,recalage aac) pignon de 5 eme courte et 948 kg a la pesée

ya un tres bon châssis et un tres bon coup de volant donc forcément ca avance

Suis même pas sur que notre gégé avec sa vrai clio cup tourne plus vite c'est pour dire le niveau

ben deja il tournait plus vite que les 2 clio3 cup

enfin c'etait une bonne journée piste beau temps et tres beau plateau

kainry a écrit :Et c'est des milles et des cents l'expression

Dans l'morvan c'est ptet l'inverse

ya plus de cents que de milles dans l'Morvan

Bien content que ta sortie c'est bien passé Toto
De très belles photos ici avec des temps au chrono plutôt sympa

quelques ovni et une météo au rendez vous !

ça devait être sympa, dès que la saxo est prête j'y retourne, obligé