[RESUME PAGE 4][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 26 Avril 2014

[Momo]

Je serais dans les parages

[viper01]

Avec la Fiat

[sax95]

J'ai peut être un pote qui va venir en opel Corsa OPC

N'hésite pas

[sax95]

Demain 9H sur places les gars.

[974sax]

J'essayerais d'être à l'heure et pas me perdre pour ma 1ere rencontre

[sax95]

Bien rentré,
Merci aux gens présent aujourd'hui, bonne ambiance, c'est cooL !
A très vite pour une nouvelle sortie.

Sax95

[Regis_92N]

Salut les guys!
Bon je confesse, ce n'est pas une Sax ou apparenté
mais c'est quand même un 1.6 16v

Bon je vous donne des news de ma Belle Deloin, grand mère de 22 ans!

Ce matin c'était pluie, pluie, et ... pluie
Et passage au banc moteur de ma belle sur le banc de CTF Perrformance à US (95)

Une équipe jeune et sympatique, très bonne ambiance comme d'hab avec les membres La Sax' :jaime:

Alors j'ai fais quelques demande spéciale (chieur de base ON)

-Passage Top down (+15cv ... au moins!)
-acquisition data dès 1500tr/min
-elle à 22 ans

Le valeurs inscrites sont en valeurs corrigées (sinon les chiffres ne signifient rien!).
Pour connaitre la puissance qui sert effectivement à propulser l'auto, il faut soustraire les pertes à la puissance au vilo.

Mon auto est d'origine, sauf les roues qui doivent avoir un moment d'inertie un peu supérieur à l'origine.

Les fluides ont 3000km (moteur/boite/pont/LDR un peu moins), le filtre à air et les bougies idem.
Pneus neuf et le frein à main n'était pas enclenché

Aller! trève de blabla voici le résultat de ma chère MX ...


Dabord les roues avants puis les arrières :P



TOP DOWN! :red: :jaime:



ça commence! :geek:



Hum! elle les prends bien ses 7500 tr/min :etonne: :aie: :love2: (oui sur la foto c'est 6500.... mais l'opérateur l'a poussé jusqu'à la rupture, j'ai eu un frisson )



POWERRRR! (dire à la J. Clarkson)



Et donc....


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"Quand on vous dis qu'un Mx c'est vivant à partir de 4000 tr/min!" :ricane:


Biensur je suis très satisfait du résultat
Du haut de ses 22 ans et 4 propriétaire, ma Mx ne démérite pas.

Bon de ce coté ci c'est pas mal, on va donc s'occuper des articulation et du squelette de la mémé :ricane:

Bon je dis aussi qu'il y a un "turbo diesel" parmis les Saxo/106, et il y a aussi un avion
Olivier, elle est trop BADASS! ton Naïx!

[kaiser]

Bien rentré également, encore une sortie au top organisée par notre tonton national
Ambiance détendue, la bonne humeur était au rendez vous, l’équipe CTF toujours dispo

La seule ombre au tableau fut la météo, on a pas été gâté, c'est simple il a plu de début a la fin

Pour ma part, j'ai passé l’élise histoire de voir ce que donne la petite

Pour rappel de la config:

Moteur 1,8 Rover K 120cv
Culasse préparée
AAC Pipier 270h
Admi Hurricane
Pap Alu 48 préparée
Collecteur d'origine
Décata
Silencieux Christopher Neil

Résultats:
Puissance: 146,6cv@6345rpm
Couple : 19,2mkg@4153rpm







Merci a Fred et a CTF pour cette sortie
A bientôt

[974sax]

la compagnie, à mon tour même si je n'ai pas passé ma sax' au banc (pas trop l'intérêt vue comme elle est )

Pour moi arrivée à 08h45, pensant que je m'étais perdu je décide de garer la voiture sur la route pour marcher et regarder les alentours
Mais en voyant la mx de Régis j'ai tout de suite compris que c'était bien ici
Je rentre donc la sax' (un petit stress quand même ne connaissant personne )


Ensuite s'enchaina la 1ère rencontre avec Olivier, Fred, Régis, K1K1, Alexkid, la T93, kaiser, sboub et tout les autres qui étaient là (désolé je n'ai pas tout retenu )
Une belle ambiance malgré la pluie (et le froid ) et je ne regrette pas mon trajet même si ce fut de courte durée pour cette fois
J'ai très bien étais accueillis et compte bien venir a Lurcy
Je tiens à m'excuser de ne pas être trop bavard on me pardonnera pour cette 1ère

Place aux 2 seules petites photos que j'ai pu prendre (plus de batterie sur mon téléphone ), la prochaine fois je ramène un APN.
Le mx qui sauce


Et la Ax qui WWWAAAATTTT


Du beau boulot sur vos voiture à tous les gars, franchement pas déçu
Le petit Réunionnais ayant perdu toutes ses couleurs compte se lancer dans une prépa pull et veste, puis sur la saxo

[kainry]

Bonne matinée passé avec les saxistes et autres

Content d'avoir vu de nouvelles têtes 974sax et grandblond 2 types au max .
Des anciennes sorties du passé FroFro je veux vos ganaches à Lurcy les man avec le tonton Oz !
Quentin et sa femme qui sont venus ça fais zizir
Sortie nice avec le tonton comme d'habitude mais le réunionnais à oublier de nous ramener le soleil .
De beaux petits scores notamment benben et 182ch et 18,6 de couple beau boulot
La LTS de kaiser je lui annonce 145 avant le passage il me répond mais non 135 résultat ............... 146 c'est moi la madame Irma aujourd’hui
J'ai que 2 photos:


Les personnes présentes comprendront


On finit par KFC Bucket pour moi et tonton Fred ! des barres de rires !

[sboub95]

Super matinée, ca fait super plaisir de revoir un peu les membres, les anciens et de nouveaux

des scores sympa et un ronronnement de moteur qui manque depuis plus de 6 mois
des délires, des discussions qui permettent de se remettre dans l'ambiance délire et papote auto
les femmes sont parties se réfugiés dans le bureau VIP pour rester au chaud

Pas de photos ni de passage pour moi, mais pressé de se revoir pour boire un verre ou quoi, a notre tonton fred de voir ca au plus vite pour rire encore et encore


Vivement lurcy

[Manu_VTS]

C'est quand même un peu chaud de pas attacher les voitures

[Alexkidd]

C'est quand même un peu chaud de pas attacher les voitures

Mais bien sûr qu'elles étaient accrochées, regarde la 3e photo de la MX, et le beau tissu blanc sur l'Elise.
C'est juste qu'avant de sangler, faut avancer la voiture sur les rouleaux
Pour ma part, sortie blablabla ambiance tout ça - tout a déjà été dit
On a pu faire la connaissance du grandblond et de l'exilé réunionnais

Au banc, j'avais sorti 118cv avec le cata PTS et silencieux S16 cet hiver. Avec le pare-flamme à la place du cata et le gr.N, j'ai sorti..............111cv

Vraiment chimique c'te caisse Faut que je retrouve l'ancienne fiche pour comparer les deux. Par contre, j'ai une courbe de couple plate de chez plate : 13.2 kg/m de 1.500 tr à 7.300 tr

Je la posterai plus tard

[zizavts]

Achètes un 16 Obiwan!

[Olivier78]

Super moment passer même avec se temps, de voit ou revoir tous ce ptit monde et de voir de bonne auto et de bonne prépa
j'ai été quand même un peu déçu de pas avoir put rester plus longtemps mais famille oblige

Désoler pour ceux qui m'attendais en costume mais madame avais raison quand on est rentrée avec le cousin on daubais l'essence

Merci a tonton de m'avoir fait passer dans les preums et d'organiser des sorties au top

Sinon pour mon passage j'ai été bien impressionner de se qu'elle a put sortir j'aurais pas cru autant même le passeur m'a dit qu'elle marchais vraiment bien et je vous dit pas mon contentement





elle a sortie:
puissance: 144,5cv à 5814 tr/min
couple: 19,7 Kg.m à 4644 tr/min


une autre ptit photo de cette matinée


et une de la voiture de ce fameux mariage qui a très bien été chosi