[Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
- Momo
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
40 kg.m de couple, et toi ?
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Pour quel poids?!!Momo a écrit :40 kg.m de couple, et toi ?
Le Rpp à chaque fois les mecs avec les lancer et les sub ne comprennent jamais...
Niveau couple la dernière fois j'étais à 34mkg à 1 bars donc je pense que là je ne dois pas etre loin de cette valeur
Les boules de pas etre venu quand meme mais bon ce n'est que parti remise
- Momo
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Ah ouai quand même !
Heu le poids ? à peine moins que deux fois ta caisse je pense
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- kaiser
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Une super sortie de plus, pas mal de monde, des nouvelles têtes, des anciennes aussi
Pas de syndrome Fazerman cette fois ci
Momo et son poêle nous a raccourci notre espérance de vie de 2 ans
Pour ma part, satisfait de la mèmère, elle a fait un beau 155cv et 750kgs sur la balance sans allègement particulier
Encore merci a Sax95 et CTF pour l'organisation au top
Pas de syndrome Fazerman cette fois ci
Momo et son poêle nous a raccourci notre espérance de vie de 2 ans
Pour ma part, satisfait de la mèmère, elle a fait un beau 155cv et 750kgs sur la balance sans allègement particulier
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
J'aurais bien aimé manger avec vous mais j'ai du partir plus tôt Content de vous avoir revus
Merci a fred pour la sortie
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TEAM93
LOUE PLATEAU SIMPLE ESSIEU PTAC 1300KG & DOUBLE ESSIEUX PTAC 2000KG
Clastres - Le Bourbonnais - Croix en ternois - Magny Cours Club - Magny Cours F1 - Pouilly en Auxois - Les Ecuyers - Montlhéry - Abbeville - Lurcy Levis - Le Mans - Dijon Prenois - Le Vigeant
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Très bonne sortie, ça fait plaiz' de revoir pas mal de monde et rencontrer des nouveaux...
Sinon content du résultat de la Mégane, c'est ce à quoi je pensais :
246ch et 38.9 de couple
Sinon content du résultat de la Mégane, c'est ce à quoi je pensais :
246ch et 38.9 de couple
Modifié en dernier par Maxou94 le mar. 17 avr. 2012, 13:29, modifié 1 fois.
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
C'est CE maxou, CEMaxou94 a écrit :Très bonne sortie, ça fait plaiz' de revoir pas mal de monde et rencontrer des nouveaux...
Sinon content du résultat de la Mégane, c'est ceux à quoi je pensais :
246ch et 38.9 de couple
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Il sait déjà bien piloter, on va pas non plus lui demander de savoir bien écrire & parler... C'est comme pour les footbaleurs...
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Pour moi 118ch et 16Kgm de couple avec un 4/2/1 raceland et une ligne inox avec admi classique
Un peu de perte avec la boite de 16V et les pneus et les jantes HS.... Sachant que la titine a 226500km ;-)
Bien sympa de voir autant de monde.
A refaire :-)
Un peu de perte avec la boite de 16V et les pneus et les jantes HS.... Sachant que la titine a 226500km ;-)
Bien sympa de voir autant de monde.
A refaire :-)
Je ne juge pas, je constate et j'apprend.
Saxo vts +++ !!!
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Juste un petit message :
Merci à tous d'être venus, nous avons passé une très agréable journée. Cela fait chaud au coeur pour tous ceux qui ont fait le déplacement.
Voici les résultats du passage au banc
Merci à tous d'être venus, nous avons passé une très agréable journée. Cela fait chaud au coeur pour tous ceux qui ont fait le déplacement.
Voici les résultats du passage au banc
sax95 a écrit : - Guilt (saxo vts 16) - 137cv - 16,50Kgm couple
- mak (106 vts 16) - 134,10cv - 16,10Kgm couple
- Romain93 (clio s16) - 143,60cv - 15,80Kgm couple
- Floxas (saxo vts 16) - 148,60cv - 17,90Kgm couple
- Maxou94 (Megane RS) - 246cv - 38,90Kgm couple
- Melvin89 (106 Sport) - 146,90cv - 16,50Kgm couple
- Momo (Léon 4RM) - 177cv - 41Kgm couple
- Specta (Focus RS mk1) - 220cv - 333Nm
- Lp-vts (saxo vts 8s) - 105,60cv
- Kaiser (elise S1) - 155cv - 17Kgm couple
- Bboys (saxo vts 8s) - en attente
- Première205 (106 s16) - 139,50cv - 17,30Kgm couple
- Sboubette95 (saxo 8s) - 110cv - 15,40Kgm couple
- Saltak (saxo 8s) - 118cv - 16Kgm couple
Liste des présents pour la pesée :
- Kaiser (elise S1) - 750kg
- Bboys (saxo vts) - en attente
- Melvin89 (106 sport) - 856kg
- vins75
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Y a un cochon dans le coin la car au vue de la présentation il doit manquer une MAJ
- bubulle95
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
Cest dommage quil ny avait pas de photographes
Mais effectivement il y a un petit bolide dans la liste on dirait bien....
Mais effectivement il y a un petit bolide dans la liste on dirait bien....
- Floxas
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
B-Boys et Sboubette ont pris des photos
Concernant ma voiture il n'y a ni plus ni moins que ce qu'il y a dans mon descriptif, à savoir :
- Ligne inox car,
- Admi mc racing & découpe de traverse,
- Collecteur 4-2-1 full momifié,
- Calage d'arbre refait à l'origine,
Concernant ma voiture il n'y a ni plus ni moins que ce qu'il y a dans mon descriptif, à savoir :
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Mon ancienne S@xo - Ma Clio 2 RS 3 CS Bleu Artic
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Re: [Résumé p.9][Ile De France] Passage au banc CTF - US (95) le Samedi 14 Avril 2012
bah alors ton moteur a grave la santéFloxas a écrit :B-Boys et Sboubette ont pris des photos
Concernant ma voiture il n'y a ni plus ni moins que ce qu'il y a dans mon descriptif, à savoir :
- Ligne inox car,
- Admi mc racing & découpe de traverse,
- Collecteur 4-2-1 full momifié,
- Calage d'arbre refait à l'origine,