Aller, pendant que j'ai encore les détails en tête...! Mon résumé:
Départ de Lyon à la sortie du taf direction Paris pour un week-end qui s'annonce prometteur!
Oui j'aime pas me speeder pour rien, j'ai posé mon vendredi et mon lundi tant qu'à faire
Déballonade de la moitié de mes spectateurs...il m'en reste encore deux! Enfin un et demi, le deuxième arrivera à midi
Tant pis...Réveil à 6h j'embarque mon collègue dans la sax' et Go direction Les Ecuyers.
Route tranquille, je me dis que je ferais l'essence entre la sortie d'autoroute et le circuit sauf que manque de bol, je traverse que des petits bleds et pas de station
J'étais pile poil à l'heure pour une fois^^ devancé par le camion de mes rêves et quelques membres qui s'installent.
Je pars à la pêche aux infos, le plus près: Château-Thierry juste à coté de la sortie d'autoroute......aller paye ton aller-retour!
Aller c'est parti, un croissant dans le bide et un p'tit jus qui font du bien, le briefing toujours sérieux et détendu à la fois...
Petit passage au sonomètre, je lui dis "Ça devrait aller, elle est d'origine". Il me dit "Monte à 4000", j'appuie sur la pédale, et arrivé à 3000 trs il me dit "Ok, Ok, tiens colles ça sur ton pare-brise"
Aller, ça sent bon là!! Les débutants étrennent la piste, puis je laisse les furieux passer devant devant pour la première session; je les sens super motivés au vu de la file qui s'est formée en peu de temps
A mon tour!
Je réveille mon pote (qui n'avait dormi que le temps de la route! Je l'ai trouvé devant un poker quand je me suis levé ^^ Ah ces geeks!) et direction la piste.
J'essaie de trouver mes marques sur les premiers tours, histoire de recoller les images au réel.
(oui j'ai révisé avant
, avec des vidéos de
BenBen et
SkiZoSnaKe trouvés sur youtube
)
Du coup je me sens assez bien et manque un peu de concentration... petite sortie dans l'herbe et j'arrache le capteur Alfano...On me colle un drapeau rouge, merci encore le capteur a lâché quand je suis arrivé aux stands. Du coup j'ai juste le fil à refaire
Pas moyen de réparer sur place, tant pis pas de chrono. Je verrais sur les vidéos si j'ai le courage....
Je repars, fais deux sessions sans être trop gêné par les drapeau rouges qui arrivaient quand j'avais déjà bien roulé donc bon.
Je comprends certains mécontents, le type avait pas l'air super réactif; Mais bon, si ils font comme ça, ... s'comme ça
Petite parenthèse: Chapeau bas à ces messieurs de Magny-Cours qui attendent pas 3h pour intervenir et n'hésite pas à couper le circuit pour minimiser la gêne.
Ils m'ont manqué
J'essaie de vite re-rentrer avant la pause de midi mais le drapeau à damiers s'agite....
S'pas grave, je rentrerais quand même!!
pour rejoindre tout le monde à la photo de groupe!
Avec un p'tit squattage de mon coffre du père
K1K1 Reporter
Pause déjeuner, toujours des sandwichs infinissables qui font du bien par où ils passent
Puis encore deux sessions l'après midi, où l’adhérence était bien meilleure grace à quelques rayons de soleil et beaucoup moins d'humidité que le matin.
Bon petit moment avec
sboub, fallu se sortir les doigts du...
Puis une seconde une visite dans la pelouse, je suis trop gourmand ^^
J'ai dégagé un cône aussi sur un travers. Le travers je l'ai rattrapé, mais j'ai rayé le bas de caisse, l’extension arrière et celle de la porte
Fuck moi!!
Je rentre aux stands et
ziza viens vers moi et me demande si je peux faire une session au drapeau: pas de soucis
(Ouais facile, on envoie les filles et nous on arrive pas a dire non....)
Keny en Taxi driver me dépose sur un poste.
J'en profite pour vous regarder passer de plus près!
Viper vient me remplacer pour la fin de la session, que je puisse faire quelque derniers tours.
Je pars seul cette fois, et j'essaie "d'y mettre tout"!
Ben oui j'ai tout mis........dans l'herbe ouais!!
Rien de méchant, j'écarte juste la trajectoire pour assurer, quitte a changer la barre inf en mottes de terre ^^
Aller c'est fini, enfin, c'est une super journée qui finit, je suis rincé!
Rangement des affaires, un petit tour pour dire au-revoir et me v'la rentrant dans les bouchons parisiens.
Sur l'autoroute je croise le camion
CTF, petit salut au passage...
Bilan de la journée ultra positif, on a bien roulé, plusieurs belles autos ça fait toujours plaisir.
Super comportement général sur la piste comme en dehors; bonne ambiance...
L'équipe toujours présente aussi, spécial merci pour eux
Bon circuit aussi, assez technique, mais bien marrant.
Encore une super sortie La Sax'!
Mais comment peuvent-ils faire plus fort???
Donc si quelqu'un le connait ça permettrait d'avoir l'info 
et pour les freins c'est le repartiteur qui s'est fissuré à l'intérieur à cause d'une de mes durites en cuivre qui avait un bourlet mal formé ... merci AD ...
et je passe sur ta prépa moteur 
, dommage que tu ai pas pu rouler 
