[Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6

john94260 · Message par **john94260** » ven. 13 oct. 2006, 20:26

Quelqu'un a un avis sur les RC5

bracam · Message par **bracam** » ven. 13 oct. 2006, 21:56

Pour l'usure j'ai enfin fini mon 1er jeu de CL, acheter il y a 2ans, elle ont fait au moins 10 sorties circuits + pas mal de route et il en restait encore, par contre les disques GrN etait plus que morts

ils etaient rendus à 17mm d'épaisseur, la cote mini etant de 18.5mm

J'ai changer les disques par du Brembo max en esperant que ça accélerera l'usure des plaquettes

BRZ666 · Message par **BRZ666** » ven. 13 oct. 2006, 22:08

Putain ? les plaquettes tiennent mieux que les disques ?

bracam · Message par **bracam** » ven. 13 oct. 2006, 23:53

john94260 · Message par **john94260** » dim. 15 oct. 2006, 18:45

Salut je voulais s'avoire pour ceux qui on des RC6 vous les avez montez avec quoi Disque group N ou brembo max, car j'ai entendu dire que les disque brembo max s'usé moin que les disque group N, Vrai ou faux ?

Dams · Message par **Dams** » dim. 15 oct. 2006, 18:46

Ca ventile mieux et ils sont plus aptes que les Grn classique a monter en temperature (traitement legerement supérieur

) d'ou l'usure plus lente et le freinage encore un peu au dessus

Div' · Message par **Div'** » dim. 15 oct. 2006, 18:59

Dams a écrit :Ca ventile mieux et ils sont plus aptes que les Grn classique a monter en temperature (traitement legerement supérieur ) d'ou l'usure plus lente et le freinage encore un peu au dessus

Tu nous sors ça d'où?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » dim. 15 oct. 2006, 20:30

Wiloskill a écrit :Auriez-vous une photo des seuls etriers 266 qui accepte les CL.. c'est bon de savoir si mon montage l'accepte!

Div' · Message par **Div'** » dim. 15 oct. 2006, 20:49

J'allais dire, " va voir ma présentation"...

Va voir dans la boutique de notre site, il y a 2 ref pour les 266 de 306 BV5 et les 266 de 306 BV6.

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » dim. 15 oct. 2006, 20:57

Poste une photo de tes étriers div, m'enfin ca va po l'aider beaucoup une photo

Dams · Message par **Dams** » dim. 15 oct. 2006, 21:02

diverevil a écrit :
Dams a écrit :Ca ventile mieux et ils sont plus aptes que les Grn classique a monter en temperature (traitement legerement supérieur ) d'ou l'usure plus lente et le freinage encore un peu au dessus
Tu nous sors ça d'où?

De mon experience perso

john94260 · Message par **john94260** » lun. 16 oct. 2006, 00:12

très bonne reponse

bracam · Message par **bracam** » lun. 16 oct. 2006, 14:10

Wiloskill a écrit :
Wiloskill a écrit :Auriez-vous une photo des seuls etriers 266 qui accepte les CL.. c'est bon de savoir si mon montage l'accepte!

Mets plutot une photo des tiens ça ira plus vite

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » lun. 16 oct. 2006, 20:07

bracam a écrit :Mets plutot une photo des tiens ça ira plus vite

http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avg306kit1.jpg
http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avg306kit.jpg
http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avd306kit.jpg

bracam · Message par **bracam** » lun. 16 oct. 2006, 20:32

Wiloskill a écrit :
bracam a écrit :Mets plutot une photo des tiens ça ira plus vite
http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avg306kit1.jpg
http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avg306kit.jpg
http://peugeot106xsi.free.fr/XSIwilo/avd306kit.jpg

C'est le meme montage que moi, tu peux mettre des plaquettes de 306 BV6