[Topic Récapitulatif] Les admissions

[Regis_92N]

En tout cas, je ne mettre pas 200euro dans un kit d'admission

C'est clair! et puis il ne faut pas croire que sous obtenez de la "pression qui remplie le moteur" avec une écope genre raceland/simota (vous ne roulez pas à 300km/h et encore même à cette vitesse...)

Mais bon la 2Hot est bof aussi (moins bien que la Raceland)..., La Bmc pas mal, mais encore faut il mettre la prise d'air à un endroit où l'air est volontier disponible.

Bref , il n'y a aucun arguments pour se ruiner à acheter une admission (sauf 4 paps+ boite à air )

[jon08]

Un trou dans le capot, une prise d'air face au vent et voilà le travail

[Regis_92N]

Tout est là (pour la prise d'air frais et volontier disponible)

[Arn01]

Avec la BMC pour l'air frais faut retirer les anti-brouillards
installer 2 écopes d'air et un bout de tuyau

Une Raceland avec CS + découpe de traverse

Mais bon la qualité de la Raceland bof donc on louche sur des Kits Green prix abusé

Reste la MC Racing + Récupérateur d'huile
D'ailleurs une commande groupée pour MC Racing ça serait pas mal

[jon08]

Ou la solution de se la faire soi-même en fibre

[MekaGiss]

oui enfin maintenant vu les prix des raceland c'est presque plus intéressant de prendre une MC Racing ou autre du style

[gui59]

En tout cas, je ne mettre pas 200euro dans un kit d'admission

C'est clair! et puis il ne faut pas croire que sous obtenez de la "pression qui remplie le moteur" avec une écope genre raceland/simota (vous ne roulez pas à 300km/h et encore même à cette vitesse...)

C'est fort exacte ! Je vais mettre un bout de tuyaux tiens !

Le 2HOT et moins bien ? pourtant j'ai senti la différence en passant du raceland au 2HOT (même filtre). Moteur bien plus réactif

Moi je pense que les admi' de base se valent tous...Après si tu veux les différencier faut taper dans du Haut de Gamme !! Et se n'est pas a la porter de tout le monde

Je prévois dans acheter un MC racing dans 1mois ou deux

[nico_vts]

Si certains sont en quête d'originalité sur leur saxo, ça serait pas mal de tester l'admi de c2r2, vu le prix et même si il y a quelques modifs à faire ça peut être une bonne alternative

http://boutique.citroenracing.com/produ ... oduct=2597" onclick="window.open(this.href);return false;

[viper01]

Ah ouais nan mais la c'est plus une decoupe de traverse qu'il faut, c'est carrement l'enlever!!

Je pense que tu sens une diff avec la 2hot car elle a du volume, cad que lorsque tu appuis sur la pedale, l'admi aspire l'air qu'il ya dans la boite, donnant une reactivité immediate au moteur, avnt que la vitesse de l'air ne prenne le relais.

C'est pour ca que toutes les boite a air d'origine sont enormes, elles crée une reserve d'air (apres ya le bruit, toussa...).

[nico_vts]

ça sert à rien une traverse!

[lacaroft]

+1

[viper01]

Ah bah ca c'est de l'ecope

[Vins83_evo]

Lui je pense qu'il prend l'air frais, mais pas sur encore hein

[Arn01]

ça me fait penser à un gros aspirateur

C'est vrai que la Boîte de C2R2 est pas mal mais pas mal de modifs
et je suis pas sur que la barre OMP doublé passe faut tester

[jon08]

Limite le mec quand il a fini de rouler il retrouve des feuilles voire des bestioles accrochées à la calandre tellement ça aspire