Segmentations HS

[JOHN.47]

salut la compagnie.

je donne un peu de nouvelle de la saxo

Pour le problème du moteur qui cale a froid apparemment c'est passé.
Mais pour le reste j'ai toujours ce problème de patate au démarrage.
Si j'y monte dans les tours ça va mais en roulant normalement on dirai qu'elle manque d'air et qu'elle s'étouffe. Et elle consomme pas mal je trouve...Ce week j'ai mis 60€ pour faire Toulouse/Marmande soit 170 bornes et j'ai bouffé bien 30€ facile et sans taper dedans pourtant.

Et pour finir, ça faisait à peu prés 1 mois que quand je prenez des dos d'âne ou que je roulais sur des routes en pavés, j’entendais un gros bruit de ferrailles à l'arrière (comme si j'avais une remorque remplis de ferraille accrocher au cul). J'ai donc pensé à la cage de la roue de secoure qui aurait pu prendre du jeu alors je l'ai carrément démonté histoire de voir si ça changé...Et bien non!
Et j'ai beau regarder dessous je vois rien qui pourrai faire ce bruit. Et j'ai bien peur que ce soit à nouveau l'essieux car quand je tape dans les roues arrières j'entend ce fameux bruit.

Une idée peut-être

[jon08]

Pour vérifier ta segmentation tu peux faire une prise de compression

Pour le bruit c'est difficile à dire

[viper01]

Tes couteaux sont bien serrés ???

[JOHN.47]

Pour vérifier ta segmentation tu peux faire une prise de compression

Pour le bruit c'est difficile à dire

C'est prévu dans les jours qui suivent je vous tiendrai au jus

Tes couteaux sont bien serrés ???

Couteaux
Tu peux m'en dire plus viper

[jon08]

C'est ce qu'il y a derrière le support de bras et la barre de torsion

[JOHN.47]

Ah ok!
Et ça serait desserré?

[jon08]

Ça ne coûte rien de vérifier

[JOHN.47]

Hello tout le monde
Bon pour le bling bling (bruit de féraille venant de l'essieu) ce n'est malheureusement pas les couteaux qui sont desserrés donc il est fort possible que ce soit à l'interieur donc les bras...Maintenant reste plus qu'a savoir si je change l'essieux complet ou que les roulement de bras

Et j'ai 2 questions pour celui qui se sentira concerné
Qu'elle sont les symptômes d'un potentiomètre HS et est ce que les papillon de 106 1.4L XSI se monte sur la saxo VTR 1.6L 90cv parce qu'il se ressemble fortement en tout cas?

[ax10 transfo gt]

un potentiomètre HS te fera des trous à certaine plage assez fixe puisque la piste sera usée, et oui un papillon de xsi se monte sans problème mais privilégie celui du 1L4 qui n'as pas le balourd sur celui ci.

[JOHN.47]

Ok pour le potentiomètre AX10

L'entrée du papillon paraît un poil plus grosse sur la mienne mais ça doit être un effet d'optique?

Parce que en fait j'ai repéré un boitier papillon de 106 XSI 1.4L mais le seul hic et que le potentiomètre n'a pas la même référence que moi. Alors j'ai fais des recherches et apparemment celui qui serait dessus ne s'adapte pas sur la mienne.
Le sien c'est la réf: Bosch : 0280122001.
Et le mien c'est réf: Bosch : 0280122003.
Alors est ce que ça vaut le coup que j'achète le papillon si c'est surtout le potentiomètre qu'il me faut...

Et qu'est ce que tu entend par "privilégie celui du 1L4 qui n'as pas le balourd sur celui ci"

[ax10 transfo gt]

le potard se monte sans souçis même si la réf est différente ça l’empêche pas de fonctionner

pour le papillon il faut prendre celui du 1L4 qui est exactement le même que ceux d'1L6 sauf qu'il laisse passer plus d'air car sur le clapet il n'y a pas un poids de fixer dessus et qui empêche l'air de passer.

[JOHN.47]

t'es sûr pour le potard?
Désolé d'insister mais c'est parce que quand je tape ça référence sur google je trouve une liste de véhicule ou il s'adapte mais y'a pas la mienne (y a pas la saxo du tout d'ailleurs parmis les citroën)
Et coté apparence le sien et tout noir tant dit que le mien et "jaune plastique fané"

Et donc si celui ci et de XSI 1400 c'est bon pour la mienne et le potard ne va pas poser problème?

[ax10 transfo gt]

c'est bien un papillon de 1400 et le potard ne gênera pas car pour te dire la j'ai le potard qu'il te faut avec boitier d'xsi donc l'inverse ne doit pas gêner l'ayant déjà fait aussi sur un boitier 1L6

[JOHN.47]

Ok bah je vais tenter alors
En tout cas je te remercie. Tu viens souvent a mon secours!
Dès que j'ai la pièces et que je l'ai monté je vous tiens au jus

[ax10 transfo gt]

pas de souçis ça marche.